ファンカーゴ 車の解決方法

質問者が納得トヨタのラウム、ラブ４、ラッシュ 日産ルノーのカングー などです。 トヨタ車は震災の影響で在庫がないかもしれません。 カングーは新しい色が販売されてます。 参考まで

質問者が納得まずコンパクトカーはハイトワゴンにしなくても十分な広さが確保できるからです。それにハイトワゴンにすると、走行性能が悪くなるし、燃費も悪くなるというデメリットがあります。それを天秤にかけるとノーマルタイプのほうが一般的には好まれるということです。もう一つ大きな問題は、海外ではハイトワゴンは全く人気が無いということです。コンパクトカーは世界で販売しているので大量生産、大量販売で内容の割には価格が安いです。売れ行きが見込めないハイトワゴンタイプを採用すると値上げせざるをえず競争力が落ちます。軽はどのタイプでも基本...

質問者が納得私も新車時からファンカーゴに乗ってる元トヨタの整備士です。 新車から９年ですと、平成１４年式マイナーチェンジの年なので前期か後期か分かりませんが、 「その故障が出る時と出ない時があるので・・・」とあるので、まずエアフロメーターを疑ってください。使用年数に関わらず、よく壊れます。 ちなみに私はこの部品は新車購入後１年で壊れました。交換後は今まで問題ありません。 次にダイレクトイグニッション（プラグコードみたいなもの）ですね。完全に壊れたのではなく、壊れかけ、の状態で「その故障が出る時と出ない時があるの...

質問者が納得質問者さんがどんな目的で塗装するのか文面から判断できませんが、イメージで考えてください。 １枚のパネルを吹くのに通常250ccくらい必要です。ですから５面であれば×5です。 次に通常、色を吹いたあとパネル全部を覆うようにクリアー塗装が必要です。これも上記とほぼ同じ位必要です。 またカンカンスプレーで長時間大きな面積を吹くのはかなり重労働で、吹いてる指先や腕がつってしまうので、同じ売り場にカンスプレーに取り付ける楽になるアタッチメントがあると思うので、それを一緒に買う事を強くおすすめします。 １液のラッ...

質問者が納得なぜかダイハツで買うより、トヨタのほうが安い。 http://minkara.carview.co.jp/userid/382139/car/374722/1869432/parts.aspx

質問者が納得画像を見ても正解かどうかはっきりしませんが 3年前の電子パーツカタログの図と参考価格などを抜粋したものをアップしました。 http://deaifree.sakura.ne.jp/up/src/up3613.jpg （使ったことのないアップローダーで詳細がわからずです。ご覧になれたらいいのですが．．．） 小さいですが画像も貼り付けます。

質問者が納得１００万予算で希望車種で行くと ノア＝１３年式～１５年式 8～９万キロ 人気車種の為高め、あまりいいのは買えません ｂB＝１４年～１６年 3～5万キロ 人気車種の為相場高め エスティマ＝１３年～１6年 5～７万キロ 貿易対象車でちょっと高め フィールダー＝１６年～１９年 ３万～５万キロ 結構いいのが買えます シエンタ＝１６～１９年 ３万～５万キロ 結構いいのが買えます ファンカーゴ＝１６年くらいで製造中止です。最終型で１万～３万キロで５０～７０万くらいでは あくまでも個人の見解で大体の相場です...

質問者が納得年式的距離的に診て代行業者は避けたほうが無難 最低ラインとしてリヤブレーキカップキット交換 あとはファンベルト類の状態を診てダメなら交換 民間の認証工場なら大体これで諸費用込み10万円以内です それ以外は壊れてから整備、というのが一番ベターかと・・・ 予防整備したつもりでも壊れるときは壊れますから

質問者が納得"車輌側(リヤゲート上部)に穴を開けて取り付ける樹脂製の部品"かどうかわかりませんが 3年前の電子パーツカタログの図と参考価格などを抜粋したものをアップしました。 http://proxy.f1.ymdb.yahoofs.jp/bc/1b0b0db2/bc/%a5%b9%a5%dd%a5%a4%a5%e9%a1%bc%bc%fe%ca%d5%c9%f4%c9%ca.gif?BCpNm1NBhqM8MrZ5 このスポイラーですよね。価格は多少変動しているかもしれません。後は消費税。 購入...