ファンカーゴ 音の解決方法

質問者が納得ブレーキパッドをすべて使いきり、ベースの鉄板だけの状態でブレーキをかけています。 その状態だとローターも消耗が激しくなりますので、早めにトヨタ系ディーラーに行ってください。ブレーキパッドの在庫がなければ、取り寄せになります。ローターは研磨で修正できればよいですが、あまりにも削れていると新品と交換になります。部品の入荷の早さ、安全面を考えてもディーラーへ！

質問者が納得私も新車時からファンカーゴに乗ってる元トヨタの整備士です。 新車から９年ですと、平成１４年式マイナーチェンジの年なので前期か後期か分かりませんが、 「その故障が出る時と出ない時があるので・・・」とあるので、まずエアフロメーターを疑ってください。使用年数に関わらず、よく壊れます。 ちなみに私はこの部品は新車購入後１年で壊れました。交換後は今まで問題ありません。 次にダイレクトイグニッション（プラグコードみたいなもの）ですね。完全に壊れたのではなく、壊れかけ、の状態で「その故障が出る時と出ない時があるの...

質問者が納得トヨタ純正ナビ 2DINタイプをオークションで購入されるのが 安価で済みます 注意が２点 ①トヨタ純正も パイオニアや富士通 パナソニック等何社か製造元が異なります 現在と同じメーカーにすると 型が新しくなっても操作や表示に違和感が出にくいですよ ②トヨタ純正は 画面部分のみワイドタイプが存続します ワイドタイプでない物も取付可能ですが 本体左右に隙間が出来ます 部品屋に専用スペーサが500円位でありますから 取付ると 見た目もよくなります オークションでは 背面の写真と自分のナビを比べて 同じ...

質問者が納得同じ音がなるとは、ズバリ状況が変わっていないということなので、もう一度パッドを外してなにかプレートが当たっていないか、キャリパーはスムーズに動くのかを再点検してください。特にバッドをおさめる上下の金属プレートが変形してローターに当たってたとかがあります。それらが大丈夫ならば他に原因があるのでしょうから修理工場で見てもらってください。ひょっとするとリアブレーキの可能性もありますが、相応の経験がないと手をだすのは危険です。

質問者が納得仮に猫がエンジンルームに入り込んでいて巻き込んでしまった場合でもエンジンはかかります。 残念ながら猫さんがボンネットの中でご臨終された場合は、そのうち異臭がしてくると思いますが、今の時期は寒いので時間がかかるかもしれませんし他の原因も考えられるので修理工場で点検してもらったほうがいいと思います。

質問者が納得ナビの構造上、心配は要りませんが10円玉は硬貨の中で一番電気を通す材質ですので車の電気関係が一番心配ですね、プラス配線は配線に皮膜がありますのでショートする危険は少ないのですがマイナス配線は基本的に車の鉄板に直接アース配線として接続されている場合が多いので最悪はショートしてヒューズが切れたりします。 そういう危険性が今後、完全にないとも言えませんので年明けにやはりディーラーでナビのユニットを取り外して硬貨を取り除いた方が安心かと思います。 それぐらいの作業でしたら3千円～5千円もあればやってくれるはずで...

質問者が納得ベルトが鳴いていますね！ 年式や走行距離は、それなりにアルかと思いますが、1ヶ月間も置いとけばゴム製品も固くなりますよ！ 交換するならば、1万円～1万2千円位ですね♪

質問者が納得前の人と同じ意見です。 パワステポンプのベルトだと思いますよ。 車を停めた状態でハンドルを全開にどちらかに切って音がなるようならベルトです。 動いている時しかならないのであればタイヤがどこかに当たっていると思います。 どちらにしてもすぐに走れなくなることはないです｡ 気になるようであればハンドルを全開に切らないようにすると音は出ないと思います。