ブレビス
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"乗り"8 件の検索結果
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質問者が納得受注生産モデルですよ。 乗りたいと思ってる人でなければまったく分からんでしょう。 試乗車も、果たしてあるのかどうか……。 ハイオーナーセダンを売ることが夢だった、というような社長がいる中小ディーラーならあるかもしれませんが……。 試乗記を見る限り、初めてDセグメントセダンを作ったにしては健闘したとか、アコードやアテンザを相手にするなら十分以上だ、いやそこまではいかない、などと言われていますね。 燃費はともかく、CVTであること(それもあまりデキがよくない方のCVTらしい)と、スポーツモデルですから分かり...
4974日前view133
全般
 
質問者が納得個人売買以外にありません。 マージンゼロで必要最低限の費用で入手できます。 但し、まずご自身で相場を把握しておく事が重要です。 それと、個人売買は少なからずトラブルもあるようです。 そういったリスク・問題を納得された上で実践される事をお勧めします。 私はそれで2台売却しました。特にトラブルはありませんでしたし、納得いく金額で売れて満足しましたよ。 補足 手間をかけずに簡単にであれば、ヤフオクに出品、グーオクに出品などインターネットオークションに出品されるのが一番簡単かと思います。とりあえず下取...
4978日前view105
全般
 
質問者が納得簡単な所だとスタンドを変えてください。 意外とスタンドを変えると直るってこともままあります。 高速を1時間ほど燃料は無駄になりますが2速で走ってください。 これで直る場合もあります。 水温計はちゃんと見てください。 燃料に混ぜる物はあまり効果はありません。 直接吹き込むタイプを使った方がまだマシです。 (ケチらず1本丸ごと使いましょう) 一応バッテリーのマイナスを30分程度外して学習もリセットしてください。 これより先はある程度の重整備が必要になる場合もありますので上記を試して全く変わらないなら再度...
5219日前view206
全般
 
質問者が納得①自動車税は排気量基準なんで一緒ですね。 車検が微妙ですが、マークXが1.5t、ブレビズが1.52t。 車検時の重量税が0.5tまでごとに2500円/年なんで、5000円の差が出ます。(2年車検なんで) ただ、マークXもオプションつけて登録時重量が1510kgを超えるとブレビズと一緒になります。 なんで気にするなら、中古車の車検証の重量を確認した方がいいです。 ②マークXの方が微妙に馬力もトルクもありますね。 ③こればっかりは乗り比べたこと無いんでなんとも・・・ですが、マークXがSパッケージな分...
5461日前view88
全般
 
質問者が納得2.5Lと3Lの差は任意保険ではないでしょうか? 共済なら大差ないですが、任意保険は大きな差が出ると思います。これは見積もり取らないとわからない話です。 一方車体は逆に3Lの方が安いと思います。 普通3Lのほうが乗り心地も走行性能も優れています。トータルコストを比較して3Lと2.5L差が無ければ3L乗ったほうが得だと考えます。
5533日前view40
全般
 
質問者が納得中古部品使用でも50万以上、ヘタしたら100万以上かかる。 そこまでしてブレビスなんかにMT載せたい?
5556日前view53
全般
 
質問者が納得ブレビス、プログレ、150クラウンセダンは90マークIIや150クラウンハードトップ向けに開発した3ナンバー車用プラットフォームを切り詰めることで5ナンバーサイズボディ化したという経緯があり、そのしわ寄せがタイヤハウス形状に影響しており、オフセットもかなり特殊なものになっています。 私は以前150クラウンセダンに乗っておりましたが、150ハードトップ用のホイールは装着できても、ハンドルを切った際に内部で干渉し、車検も通らなかったと記憶しております。ですので、現在マークIIで使用しているホイールに関しては使え...
5884日前view44
全般
 
質問者が納得ホイルサイズが大きくなると、見た目がかっこいいのと引き換えに 乗り心地が悪くなっていきます。 ファミリータイプ(複数乗る場合)は16インチ 家族持ち スポーツタイプ(主に一人で乗る)は18インチ 見た目重視 売れるために車種ごとに、大きさを分けてあります。 だから全てのサイズが純正サイズとなってしまうのです。 何に対して純正サイズがいいのかということですが、 純正サイズと同じサイズのほうが、買いなおした時の値段が安い(流通量が多い為) 変にかっこいい誰も履いてないサイズだと、高くつくことがあります。 ...
6062日前view36
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