プリウス
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"ドイツ"3 件の検索結果
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質問者が納得ドイツも歴史的な格差を抱えたまま、表面に出していない土地のようですよ。 で、メーカーとしてのBMW ベンツ アウディはやはり高級車(支配階級むけ)という雰囲気濃厚です。 じゃあ一般的(被支配者階級)なかたと言えば、VW,オペル、東欧、東アジアと言ったものを選びます。 これは、トヨタのフルレンジ(ビッツからセンチュリーまで)に憧れたのか、ベンツがよせばいいのにAクラスを発売して、その上、米国メーカーと一緒になったりした結果、本業である高級車の売り上げにミソを着けたことからも、かすかにうかがえます。 もともと、...
4502日前view63
全般
 
質問者が納得燃費が良い=リッター15キロ以上とお考えでしたら、プリウスか、フィットなどのコンパクトクラスになりますね。 いずれもドイツ車とは違って軽い操作系だと思いますが、どちらがマシかといったらフィットの方が安定しているかもしれません。 1.5Lの太いタイヤのグレード、もしくは1.3Lでオプションでタイヤを変えた場合、手ごたえは多少しっかりするみたいですね。 プリウスはトヨタ車特有の操作感です。 安くて走りがそこそこなフィットを選ぶか、高くてもハイブリッドが面白いプリウスを選ぶかといったところでしょうか。 しかし、プ...
6041日前view22
全般
 
質問者が納得tetra_tetrapodさんが調べられたように、明確な定義は存在していません。 昔は、仕切りのない2列の座席占有スペースを有し、荷物を搭乗者の目に晒さないように客室と荷室を明確に仕切っている車の事だったので、後部座席を畳んで荷室を広げられるような車や、走行中に後部座席から荷室の荷物が触れるような車はセダンではないと言われたのですが、最近は使い勝手を謳い文句に、3ボックスでもこうした機能を付けている車がありますのでセダンとハッチバックやワゴンの間に境目はなくなりました。 ですので、極端に言えばメーカーが...
4884日前view12
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