プリウス 整備の解決方法

質問者が納得アンリミテッドのサハラ いいですねぇ～～、私も来年までには乗り換えを検討してます。 2014年ですかぁ、インパネも少し変わって、おまけに、５速AT・・ 故障の件はあまりにも、考え過ぎだと思いますよ。 国産で有れ、外国車で有れ、故障は付き物です、あなたが書かれてる故障って、ヒューズ切れか、部品交換程度の故障ですよ、どの車にも起こりうる程度の事です。 プリウスでは、考えなくとも、アンリミテッドでは考える＾＾；わからなくもないけど・・・・・まっ 人それぞれの考えですので、覚悟をもって購入しないといけませんね...

質問者が納得一般的に、トヨタのスマートキー（鍵のほう）は1度車両に登録を掛けると、2度目の登録はできない仕組みになっています。 なので中古を再登録というのができません。 新品を追加登録することは5台まで行けたと思いますが。 技術的に出来ないと言うことではなく、防犯上等の目的でやらない・やれるようにしていないわけです。 トヨタの方針なんでしょうから、ディーラーでは新品一式交換でしか対応しません。 街の鍵屋を検索してください。 ごく一部の鍵屋はこのコンピューターを書き換える技術を持っています。 コンピューター自体が物理...

質問者が納得仮に、国民全員が車を止めたとしましょう。 自動車メーカー、関連企業の破綻をし 日本の経済は、ボロボロになるでしょう。 家電にも同じ事が言えるでしょう。

質問者が納得ＥＴＣの感度が落ちるようで一度バーに激突しました。あと地デジの感度も落ちます。以来、ＥＴＣの出入り口を通る時やＴＶを見るときはドラレコの電源をＯＦＦにしています。中国製の安価な物なので仕方がないかと思っています。

質問者が納得どこぞの無名メーカーやヤフオク等での中国や韓国製の安価な製品はシールド加工が完全ではなく電波干渉が出るようです。国産メーカーのドライブレコーダーでは基準がありますので平気みたいです。

質問者が納得他の方も書かれていますが、金額間違いじゃないですか？ トヨタ店での値段は、 初回車検まで(7回分)のメンテパックなら3.7万円。 初回車検半年前まで(6回分)のメンテなら2.3万円。 オイルとか、フィルター交換代の付いていないメンテパック(6回分)は1万円でした。 いろんなバリエーションがあると思いますので、ディラーに確認して必要と思われるサービスにしましょう。

質問者が納得凄いですね～。究極のエコ運転！びっくりしました。 私は九州在住で車もハイブリットではありません。またエコ運転にも興味はありません。 北海道は行ったことが無いので、そちらの冬の寒さは知りません。すっごく寒いんだろうな～(>_<) 個人的には、そこまで徹するのは見上げたものだと感服します。 以下、私の所感を… ご存じかもしれませんが、市販車の製造にあたっては、各メーカーがあらゆるユーザーの使用条件を想定して設計・実験を行います。 もちろんプリウスにしても、開発段階で寒冷地使用をも想定してあらゆる...

質問者が納得バッテリーの交換歴が無い場合は、莫大なバッテリー交換費用を覚悟しておきましょう。 バッテリーの交換費用で燃費の良い 軽の中古車が買えます。 また、過走行車ですので、エンジンマウントやハブベアリング等の交換歴が無ければ 同じく車検一回分位のコストを掛けて部品交換が必要に成ります。 車輛価格が25万円以下でもオススメできない買い物です。

質問者が納得GOOかカーセンサーを見て現車がある店舗を実際に見て回られた方がいいと思いますよ。それより、故障は覚悟の上でしたら保証等があるディーラーの方が私はいいと思いますが。オイル交換等のメンテナンスも民間の整備工場よりディーラーの方が安心ですし、金額も安いと思いますが。参考までに