プリウス
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"キロ"10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得まず、アクアの車両価格はまだメーカーが正式に発表されない限りディーラーでも公表できないと思いますよ。 噂では11月に入ってから予約を受け付けるような事を言ってましたけどね。 でも、以前から遡行調査はしているようでしたが、すでに岩手県にある関東自動車だけでは需要に対しての生産台数が間に合わないとトヨタは見込んでいます。 ひょっとしたら発表早々、いきなり1年待ちってこともありえるかもしれません。 ですから3月納車はかなり望み薄ですね。 相談したディーラーも3月に納車が間に合うという考えで商談しているのでしょう...
4634日前view12
全般
 
質問者が納得なぜ購入したところに連絡しないのか、連絡できないようなところから購入したと察しがつきます。 ディーラーの対応は疑問に思うことも多々ありますが、お客様の御用聞きではないことも事実です。
4874日前view29
全般
 
質問者が納得バッテリーの交換歴が無い場合は、莫大なバッテリー交換費用を覚悟しておきましょう。 バッテリーの交換費用で燃費の良い 軽の中古車が買えます。 また、過走行車ですので、エンジンマウントやハブベアリング等の交換歴が無ければ 同じく車検一回分位のコストを掛けて部品交換が必要に成ります。 車輛価格が25万円以下でもオススメできない買い物です。
4915日前view17
全般
 
質問者が納得なんか変な説明ですね。 補助バッテリーは普通の車はエンジンのオルタネーターで充電しますが、プリウスは走行用バッテリーからDC-DCコンバーターで充電されます。ですからエンジンが止まっていても充電されるようになっています。 DC-DCコンバーターの故障ではないでしょうか?
5283日前view165
全般
 
質問者が納得断然フィットです! 初代プリウスはマジで壊れますので覚悟の上で! どうしても乗りたい場合は、金額で探すよりコンディション重視でなおかつディーラー直系の中古車やもしくは手厚い保証の付いた大型中古車ディーラーで! 自分も中古車屋ですが、初代プリウスは怖くて扱えません!
5861日前view38
全般
 
質問者が納得参考にならないかも知れませんがプリウスはやめておいたほうが懸命だと思います。 やっと物になって来たかのように見えるトヨタも、また他社もまだ試行錯誤中です。 中古車となると機械の信頼性や耐久性にも気を使う必要があります。 このシステムは今後、どんどん改良や変更が進むため早く買った人は後悔すると思います。 エンジンとモーターを交互に切換えながら走るので、見掛けの燃費は半分になるのですが、 その為の初期投資が大きすぎます。 あのボディーデザインの貧弱な車を買われるならもっといいものが同じトータルコストで手に入...
5996日前view13
全般
 
質問者が納得安全を考えるとやはり買い換えた方が・・・・走行中にエンジンが止まったりすると危険ですので。 うちの家族が所有しているダイハツミラは、22万km超えてもバリバリ現役ですよ! 1日に100km走ってるので自家用車としてはこれは長距離かと・・・・ 繋ぎとしての使用は、まだ走るのでしたら症状が悪くならないうちに早めに買い替えなさった方が いいと思います。 廃車にするのでしたら、部品取りとして、使えるパーツを 売り飛ばすのもひとつの手段と思います。
6176日前view17
全般
 
質問者が納得ヴォクシー乗ってます がんばってエコランしてますが、どう頑張ってもリッター13キロ後半です なので 大きい重たい車体のエスティマでは到底不可能な数字です
5369日前view26
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する