プリウス 修理の解決方法

質問者が納得レクサスはトヨタ車でしょ。トヨタのブランドですから。

質問者が納得人間の命を預かる車の電子部品は、一般のパソコンに使われる低レベルな部品は使えません 万一故障して人が死んだら莫大な賠償問題に発展するのは確実ですから ＞サイは発売後3年しか経っていませんが 基本的にSAIの中身はプリウスと同じです。 プリウスと同じ信頼性は確保されていると思います 高額な修理と言えば、ハイブリッドのバッテリー交換はありますね

質問者が納得それ、多分 室内（アクセサリ）のヒューズが飛んでいるダケだと思います。 飛んで要ると、ドアの電気や室内灯など複数に影響がでます。 ヒューズはホームセンターで１５０円で購入出来ます。 スタンドでも出来て工賃は無料です。刺すダケなので。。 それとカギの中にはＩＣチップが入っているので、専門に任したほうが良いかと思います。専用電池ですが５００円程度 素人判断で治すと１０００円の修理だった物が１万とか１０万にもなり悪循環になるので今後の教訓です。 因みに盗難装置付のカギは１本 １５０００円はします。ベンツは３...

質問者が納得おかしいか？と聞かれれば、 製品も、販売店も、貴方の対応も、全てが少しずつ間違っています。 確認したいこと。 1. ハンドルロック ハンドルロックとは、駐車状態でハンドルを切ったときにハンドル角度が完全に固定されるアレのこと。 今回のものはロックではなく、パワステの故障で操作が重くなったのではないか？ だとすれば、重いながらも全く舵が切れないわけではない。 危険なことに違いはないが、パンクするのと、タイヤが外れちゃうくらいの危険度の差はあります。 2. 商流 物(サービス)とお金の流れは、 メーカ→販売...

質問者が納得３Lからの乗換えでしたら、『気持ちよく走りが楽しめる車』という意味ではプリウス以外は走行性能や質感の観点でちょっと物足りなさを感じると思いますので、２L前後のクラスが良いのではないでしょうか。 トヨタや日産がお好きなようですので、 セダンだったら、 トヨタ：アリオン・プレミオ 日産：ブルーバードシルフィー SUVだったら、 トヨタ：RAV4 日産：デュアリス あたりがよろしいかと思います。 今秋追加発売される日産ジューク16GT-FOURとかも面白いと思います。 もう少しボディタイプを絞って質問してい...

質問者が納得GOOかカーセンサーを見て現車がある店舗を実際に見て回られた方がいいと思いますよ。それより、故障は覚悟の上でしたら保証等があるディーラーの方が私はいいと思いますが。オイル交換等のメンテナンスも民間の整備工場よりディーラーの方が安心ですし、金額も安いと思いますが。参考までに

質問者が納得参考にならないかも知れませんがプリウスはやめておいたほうが懸命だと思います。 やっと物になって来たかのように見えるトヨタも、また他社もまだ試行錯誤中です。 中古車となると機械の信頼性や耐久性にも気を使う必要があります。 このシステムは今後、どんどん改良や変更が進むため早く買った人は後悔すると思います。 エンジンとモーターを交互に切換えながら走るので、見掛けの燃費は半分になるのですが、 その為の初期投資が大きすぎます。 あのボディーデザインの貧弱な車を買われるならもっといいものが同じトータルコストで手に入...

質問者が納得この程度のリコール問題はどの国のどのメーカーにも有ります、未だ日本車は以上なまでにに少ないでしょう、、。。。。。 ヨーロッパなどではリコールを申請し、対処に入った時点でそのメーカーの株価が上り出すらしいですよ。。逆にメーカーとしての信頼が上るのらしいです、、、。。。。。 この問題を日本国内で異常なまでに煽っているのは、日本の他メーカーであろうと思いますよ、、、裏でですが、、。。。。 其れよりアメリカの対応です、、、明日は我が身と言う言葉を知っているのでしょうかねぇ？？？？日本車から見れば遙かに劣った車...