プリウス
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Gizport
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"インフラ"3 件の検索結果
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質問者が納得北米ではガソリンモデルが存在するのは何故か? 優れた走行性能は眉唾。 単純にカタログ仕様向上とコスト削減でしかありません。 完全に大衆車ですから。 Q1:走らせて楽しくない車は選択肢にも入りません。 Q2:現状とさほど変わらない販売状態でしょう。 (avante8880さんへ)
2913日前view21
全般
 
質問者が納得RX-8のボディラインを残すことには直接関係しませんが、プレマシーにレンジエクステンダーとして発電機専用にREを搭載した車両があります。 http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/hybrid/premacy_hre.html マツダの業績が良ければそのうちロータリーハイブリッドの市販車も発売されると思いますが、レシプロに比べてコストがかかりすぎる為通常の車種にはラインナップされず現在のようにスポーツ/スペシャリティでの採用となるのではないでしょうか。 Aud...
4477日前view18
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質問者が納得日産リーフに乗っています、ベンツCクラスからの代替です その前はプリウスです。プリウスと比べれば圧倒的に違う加速、静粛性、回答性のよさ欠点は航続距離がやや短い200キロ前後乗り方がプリウス的運転ならかなり伸びますが、スポーツ的な乗り方ならデンピは食います。皆さんが乗られてもいないのに酷評を書かれるのは残念ですがインフラも日増しに良くなっていますし、ディラーに行けば無料で充電してくれますし、絶対維持費が安い!1000キロで2000円位の電気料金です(深夜電力ではありません)後私の地域では今年から自動車税は5年...
4489日前view16
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