プリウス
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"初代"6 件の検索結果
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質問者が納得質問にあるようなハイブリッドのデメリットは ほとんどデタラメでしょう 日本中でプリウスのタクシーが走り回ってますが 10万キロで程度でバッテリー交換が必要だとか 故障が起きるとかが本当だとしたら コスト重視のタクシー業界ではとても維持してられませんから。
3166日前view0
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質問者が納得故障は無いよ。HVバッテリー交換仕放題だし、会社の車だけど、ほとんど乗っていない、エアコンが壊れたらしい
2871日前view21
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質問者が納得初代プリウスはHVバッテリーの故障が多いと聞いたことがあります。 2代目、3代目のプリウスはHVバッテリーも保証期間が過ぎれば有料交換ですが、初代プリウスのHVバッテリーだけは永久保証と聞いたことがあります。 だから恐らくディーラーの方も何件も主さんのような案件を経験してるかと思います。だから交換で大丈夫なんじゃないでしょうか?
3747日前view108
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質問者が納得平成10年~12年の10型(バンパーに黒いモールがつくタイプ)ならば 査定金額は残念ながらありません。 ただ、車を買い換えるわけですから少なくとも下取りなら数万~10万円前後で 取ってくれるとは思います。 買取店での買取はしてくれないでしょうけど。
5413日前view17
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質問者が納得断然フィットです! 初代プリウスはマジで壊れますので覚悟の上で! どうしても乗りたい場合は、金額で探すよりコンディション重視でなおかつディーラー直系の中古車やもしくは手厚い保証の付いた大型中古車ディーラーで! 自分も中古車屋ですが、初代プリウスは怖くて扱えません!
5862日前view38
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質問者が納得tetra_tetrapodさんが調べられたように、明確な定義は存在していません。 昔は、仕切りのない2列の座席占有スペースを有し、荷物を搭乗者の目に晒さないように客室と荷室を明確に仕切っている車の事だったので、後部座席を畳んで荷室を広げられるような車や、走行中に後部座席から荷室の荷物が触れるような車はセダンではないと言われたのですが、最近は使い勝手を謳い文句に、3ボックスでもこうした機能を付けている車がありますのでセダンとハッチバックやワゴンの間に境目はなくなりました。 ですので、極端に言えばメーカーが...
4847日前view12
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