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お疲れ様です。夜遅くにすみません。初代プリウスに乗っています。先日、車検も通して普通に乗っていたのですが、モニターの警告等がつき、HVバッテリーの異常とつきました。ディーラーで見てもらいましたが、 あまり納得のいく説明ではなく、永久保障の件もよくわかりませんでした。診断機で診断するところを見せていただいたところ、HVの異常と診断されました。本日、トヨタの相談窓口に連絡をして、事情を説明したところ無償での交換となりました。ですが、分からないことがあり、HVバッテリーの故障なら無償交換ですが言われました。なんだかよくわかりません。HVバッテリーの故障で直ればいいのですが・・・分かる方がいらっしゃったら宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 3737日前
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初代プリウスはHVバッテリーの故障が多いと聞いたことがあります。

2代目、3代目のプリウスはHVバッテリーも保証期間が過ぎれば有料交換ですが、初代プリウスのHVバッテリーだけは永久保証と聞いたことがあります。

だから恐らくディーラーの方も何件も主さんのような案件を経験してるかと思います。だから交換で大丈夫なんじゃないでしょうか?
Yahoo!知恵袋 3737日前
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質問者が納得剛性は知らないけど、こないだ新型プリウスの代車に乗ったら、確かに高級車っぽい静寂と安定感があった。 エンジンと電気モーターが切り替わるタイミングも殆ど分からなくて、ハイブリッド車に乗っているという感じはなかったな。
2837日前view13
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質問者が納得システムに異常がありますので早めに近くのディーラーに行きましょう 自分では消せません
2857日前view19
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質問者が納得故障は無いよ。HVバッテリー交換仕放題だし、会社の車だけど、ほとんど乗っていない、エアコンが壊れたらしい
2860日前view21
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質問者が納得乗り続ける予定なのに何故残クレ? 無駄なお金を払いたいのですか? 乗り続ける場合、残価設定分を支払えば良いだけのこと、査定など関係ありません。 ただ、銀行などのマイカーローンと残クレの総支払額を計算しましたか? 5年後に入れ替えるならば、全ての改造はマイナス査定となります。 デットニングは分からなければ良いですが。 残価設定分は、あくまで新車引き渡し状態と同じ状態(経年劣化除く)で返納することが前提です。
2918日前view18
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質問者が納得北米ではガソリンモデルが存在するのは何故か? 優れた走行性能は眉唾。 単純にカタログ仕様向上とコスト削減でしかありません。 完全に大衆車ですから。 Q1:走らせて楽しくない車は選択肢にも入りません。 Q2:現状とさほど変わらない販売状態でしょう。 (avante8880さんへ)
2906日前view21

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../prius_201111.pdf
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