プリウス 点検の解決方法

質問者が納得プリウスαは平均が19㎞/Ｌぐらいですから乗り方とか道路状況で変わって来ます 投稿サイトを見ても中には16㎞/Ｌ台もいます 特にハイブリッド車はモード燃費からかけ離れているようです 営業は売った以上そんなモノと言う訳にいかずビックリした振りを半分しているのだと思います エコ運転はよく遠くを見て運転すると燃費は延びるといいます 例えば先の信号がもう赤になりそうなのに無駄にアクセルを踏んだりしていませんか？ 空気圧も若干高めに入れるといいようです、けして入れ過ぎないように

質問者が納得エンジン自体は、普通の整備点検と同じです。 ハイブリッド部分は、システムチェックを行います。 ディーラー車検と、民間車検の違いは、保証にあります。 ディーラー車検では、消耗品以外は、保証してくれますが、民間車検では、保証してくれません。 民間車検でも、一部では、保証する所もありますが、金額的には、ディーラーと大差ないでしょう。

質問者が納得１回目の車検ですよね？バッテリーもまだまだ大丈夫だと思いますので”マッハ”等の車検でも大丈夫だとは思います。ＨＶ車の車検は一般車両とはちょっと違うようです。でもＨＶ講習は受けているとの一般車検場の方の答えでした。ただかかりつけのディーラーは作っておくべきですね。万が一のトラブル時の対応を考えておいた方がいいでしょう。ご検討ください(*^^)v

質問者が納得それ、多分 室内（アクセサリ）のヒューズが飛んでいるダケだと思います。 飛んで要ると、ドアの電気や室内灯など複数に影響がでます。 ヒューズはホームセンターで１５０円で購入出来ます。 スタンドでも出来て工賃は無料です。刺すダケなので。。 それとカギの中にはＩＣチップが入っているので、専門に任したほうが良いかと思います。専用電池ですが５００円程度 素人判断で治すと１０００円の修理だった物が１万とか１０万にもなり悪循環になるので今後の教訓です。 因みに盗難装置付のカギは１本 １５０００円はします。ベンツは３...

質問者が納得GOOかカーセンサーを見て現車がある店舗を実際に見て回られた方がいいと思いますよ。それより、故障は覚悟の上でしたら保証等があるディーラーの方が私はいいと思いますが。オイル交換等のメンテナンスも民間の整備工場よりディーラーの方が安心ですし、金額も安いと思いますが。参考までに

質問者が納得断然フィットです！ 初代プリウスはマジで壊れますので覚悟の上で！ どうしても乗りたい場合は、金額で探すよりコンディション重視でなおかつディーラー直系の中古車やもしくは手厚い保証の付いた大型中古車ディーラーで！ 自分も中古車屋ですが、初代プリウスは怖くて扱えません！