プログレ 交換の解決方法

質問者が納得プログレは小さなセルシオと言われる位しかっりした車です。本来、そのようなことは起こりません。考えられる箇所として、まずブレーキパッド、あとはタイヤ、ホイールですね。

質問者が納得ディーラーで、点検してもらうことを、お勧めします。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1453073184 ２年半乗っていると、書いてありますけど、いままでは問題無かったのですね？ おそらく車の発電、充電に問題があると思います。 ディーラーで、点検してもらうことを、お勧めします。 バッテリーの、取り付け方が悪いのかも知れませんよ。

質問者が納得チューナーだけ生産終了にならない限り大丈夫かと思います。

質問者が納得車のバッテリーはの役目は主にセルを回す電流を供給することです。 エンジンがかかるとオルタネーターが発電を初めて各部に必要な電流を供給します。 オルタネーターの発電量を上回る電流が必要になったときはバッテリーからも供給されます。 つまり、オルタネーターが正常で各部に必要な電流を供給していれば、 バッテリーからは電流を供給しません。→逆に充電電流がオルタネーターから供給されます。 オルタネーターの寿命は１５万キロ以上は有るようですが、社用車等のようにアイドリング状態が長い車は、 それ以下でも寿命が来ます。 オ...

質問者が納得一般的に３～４年で交換と言われてますが、使用状況によって左右されますのでこの限りではありません。 車のような機械物は使わなければ壊れやすくなるので定期的に使った方が良いでしょう。 >時間があまりないのですが２～3日してから交換とかでは遅いでしょうか？ おそらくブースターケーブルをつないで一時的にかかるようにするだけなので、エンジンを切ればまたすぐにかからなくなるでしょう。 ですから、時間が無いのであれば、時間のあるときに来てもらって、エンジンがかかったらそのままカー用品店まで行ってバッテリー...

質問者が納得10日前に車検に出したばかり・・・ 車検を通ったからと言って、次の車検まで壊れないという物ではありません。 それは何処で車検を受けても同じです。 ディーラーで詳細に見てもらって金をかけて車検を通しても、見えないところが原因ですぐに故障するなんて事は十分に考えられる事ですね。 まぁ、安心感は「ディーラー＞＞＞代行」ですけどね。 とりあえず、ディーラーに持っていって見てもらった方が早いでしょう。 10万キロ直前ですから、色んな箇所に劣化、消耗による不具合が出てくるでしょうからね・・・ せっかく10...

質問者が納得オフセットは＋45とかリムが7Jぐらいで215/45R17ぐらいなら乗り心地も変わらず車検も問題なく通りますよ。 乗り心地に関してはタイヤの種類にもよりますけど。 補足 例えば＋40にしたとします。数字が低くなるほど外にでますのではみ出しに注意してください。また数字が大きくなれば中に引っ込みます。キャリパーに接触する場合があります。 またセンターハブの件ですが、自動車メーカーによってサイズが違います。社外品ならほぼ対応しています。

質問者が納得ハイビーム HB3 ロービーム HB4

質問者が納得厚みのある、低音の効いた音が好みです。 10cmでは無理だと思います まだ新型なので情報ありませんが カタログ上はダッシュボード左右がフロント そこに16や17cmは取り付け無理そう 重低音補助でシート下にサブウーファー追加が無難では 高音伸ばすなら市販の10cmにトレードイン あえてリアはノーマルで様子を見ましょう もう少し情報集められるまでは時間がかかりそうです TOYOTAはディーラーオプションでも交換SPないみたいですね