Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"40 - 50 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得静かなタイヤが欲しければブリジストンのREGNOに決定です。
REGNO GR-XT の購入ならば満足できると思います。（そのかわり良いお値段ですが・・・
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/regno/gr_xt/index.html
あまり高いタイヤは困るということであれば、TOYOタイヤのプロクセスC1Sをお勧めします。
二流メーカーと思われていますが、値段から考えたらとても良いメーカーです。
プロクセスC1S
http://toyotires.j...
4767日前view84
全般
質問者が納得とりあえず、警察に届けた方が良いと思います。
もしかすると、届けられている可能性も有ります。
店舗等で紛失したなら、お店に聞くべきかも？
可能性は低いのですが、無くした鍵で盗難される事も有りますから、ディーラーでシリンダー毎交換して貰うのが良いと思います。
費用はかなりかかると思いますが、納期的には早いと思います。
キーレスの変更も出来ますので！
因みに、キー番号を調べるのに、シート（座席）はめくりません (^_^；
ドアの内張・トランク内のカバーを一旦外すだけです。
外から見ただけでは、外した痕跡は残...
4770日前view62
全般
質問者が納得特段の異常がなければ、センサーの誤作動や、
誤ったエラー信号を拾ってしまった可能性があります。
ディーラーに行って専用の機械に通せば、
誤作動か本当の警告なのか分かりますので、ディーラーで診断してもらうといいですよ。
誤作動でしたら、まず工賃もかからずその場で履歴を消去してくれます。
4784日前view155
全般
質問者が納得実家の車がプログレ（前期、2.5L）でした。
皆様が言うとおり前期がいいです。
次の車が110系マーク2のD4エンジンで、故障はともかく、同じ1JZのNAでしたが、フィーリングがまるで駄目でした。
プログレ、いい車です。
今の車と違い、内装は金がかかっていて（確かパネルは木目調でなく木目でしたし）、エンジンも気持ちよく回り（遅いけど）、静粛性など含め、ちゃんと（小さな）高級車してました。
見た目以外は完璧でした。
2985日前view29
全般
質問者が納得まずベルトテンショナー以外にベルト全て掛けて下さい。それからテンショナーとクランクの間からベルトを引き上げて背面テンショナーに掛けます。この時にパワステのベルトを外し緩めながらテンショナーにかけます。最後にテンショナーに工具をかけてパワステに掛けて終わりです。
先にテンショナーに背面掛けて最後にパワステってやりかたもあります。
言葉だけですみません
4787日前view58
全般
質問者が納得普通のFRの物なら変更は可能です。
しかしながら・・・IRバージョンでもやっぱり足回りが私にはイマイチに感じました。
どうしてもワインディングでのロール感が怖かったのでバネだけ硬めのダウンサスに変更しました。
私のはNC300ですが基本的には同じような物かと。。。
IRバージョンにするよりダウンサスにした方が良いかと思います、ダウンサスでも乗り心地は良いですよ。
4814日前view87
全般
質問者が納得運転席のドアの鍵は回すと機械的に解錠されます。
ボンネットもワイヤーで機械的に開きますので、バッテリーがあがっても対応できます。
4819日前view103
全般
質問者が納得かなり前ですが、知り合いが同じ様にプログレの排気量で迷っていました。
若干維持費が安い事を理由に知人は２．５Ｌを購入
街乗りで、車体が重いせいか、発進時にアクセルを踏み込む傾向が祟り
燃費は６～７km/Lだったみたいです。
私の乗っていた１６０アリストの方が燃費が良かったので驚いていました。
実際、２．５のプログレを運転してみましたが、やはり重い感じがします。
アクセルの踏み方にもよると思いますが、トルクでスッと前に出る感じは
やはり３Ｌの方がスムーズだと思います。
普通に考えたら、排気量が大きい方が燃...
4841日前view80
