プログレ
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"差"4 件の検索結果
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質問者が納得同じく、プログレ初期型のグリーンに乗る者です。 スプリングの交換は必要ありませんよ。 自分は昨年、オイル漏れがあるとのことでショックアブソーバーを交換してもらうついでに ロアアームも交換してもらいましたら、直進安定性が向上しました。 アームを繋ぐブッシュと呼ばれるゴムの部品を交換してもらうのがいいと思います。 国産車であれば、部品が安いのでロアアーム等のアッシー交換してもらうほうがいいと思います。 ちょっとお金かかるかもしれないですが、あの車体の小ささで高品質な乗り心地の車は存在しないので、お金を...
4477日前view1001
全般
 
質問者が納得99プログレの3リッターに乗ってますが 2.5と3リッターで、実質燃費には 在りません。 むしろ2.5リッターは全ての場面で 微妙に悪いです。 ボクの値は、都内最悪が6.5km/L。 高速ベストが12.8km/L (自動巡航90km/hにて)。 電脳にアクセルを任せると、プログレの 高速燃費は1km/L程、良く成ります。 燃費に関しては以上です。
4505日前view88
全般
 
質問者が納得かなり前ですが、知り合いが同じ様にプログレの排気量で迷っていました。 若干維持費が安い事を理由に知人は2.5Lを購入 街乗りで、車体が重いせいか、発進時にアクセルを踏み込む傾向が祟り 燃費は6~7km/Lだったみたいです。 私の乗っていた160アリストの方が燃費が良かったので驚いていました。 実際、2.5のプログレを運転してみましたが、やはり重い感じがします。 アクセルの踏み方にもよると思いますが、トルクでスッと前に出る感じは やはり3Lの方がスムーズだと思います。 普通に考えたら、排気量が大きい方が燃...
4842日前view80
全般
 
質問者が納得>一方で、取得、維持の面で比較するとどうでしょうか? プログレの比較対照は、軽自動車ですか? プログレは、見た目に反してコストパフォーマンスの良い車です。 見た目はカローラ。中身はクラウンて感じです。 ただ、維持費は高いです。概算で4年乗るとして、 【プログレ】 車検、約100,000円×2=200,000円 自動車税、45,000円×4=180,000円 車両保険、80,000円×4=320,000円 合計、700,000円 【軽自動車】 車検、50,000円×2=100,000円 自動車税、...
4905日前view91
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