Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得３年後に買い取って乗るとなると、残価１００万円程度の再ローンを組むわけですから、最初から5年のローンを組んだほうが得だと思います。ただし、3年でまた、別の新車に乗りたいとか、一切乗らなくなる可能性があったり、結果論として、３年後の査定が残価を大きく上回っていれば別だと思います。
最終回の払い込みが終了しない限り、所有権はファイナンス会社です。利用の仕方によっては、いくら払っても自己所有にはなりません。先のことは自分でもわからないと思いますので、よく、デーラーと相談したほうが良いと思います。
１００万の頭金が...
5419日前view20
全般
質問者が納得現行ティアナに乗ってます。
ローダウンしてインチアップしてます。
先代マークＸもローダウンインチアップで乗っていました。
ですが、残念ながらハッタリは効きません。
乗ってる人の問題かと思います。
セルシオやセドグロのお兄ちゃんに絡まれることも良くあります。
でも運転手見るや否や逃げていきます。
でも私も小心者です。
もって生まれた顔と体格だけで逃げられます・・・
クルマで虚勢を張るのはクズ人間のやることだと思いますので、ゆっくりのんびり運転してください。
まともな運転していれば絡まれないんじゃないで...
4824日前view22
全般
質問者が納得診断コネクターは診断機器用の接続端子です。
どのようなものを取り付けるか判りませんが
配線ショートやミス。
定格以上の負荷をかけたりすると
車載コンピューターにも悪影響があるかもしれません。
やめた方が無難です。
ちなみに DLC3 16番 が BATT IGで
ヒューズ7.5Aになっている様です。
接続に対しては自己責任で。
5670日前view205
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質問者が納得ディーラーにある整備要領書内に手入力で打ち込むデータ表がありますが、一般の方にはまず公開しない筈です。（基本的に社外秘の書類なので）
素直にディーラーさんに依頼するのが得策かと思われます。
3757日前view90
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質問者が納得よく、「プリウス」と「インサイト」を比べるような物ですね。
さて、この２台…勿論私は乗った事がありません。
外車があまり好きでない私ですが、流石にトヨタとベンツじゃ圧倒的に『ベンツ』でしょう。
知人がベンツに乗っており、レクサスに試乗したけど全然話にならない…と。
車重や出力から見た走りは「ジオ」の方が一歩リードしそうですが、
走りや装備、全体的な『質感』が全く違うのではないでしょうか。
Rクラスとジオじゃ価格も倍位差がありますが…
そういう訳で「Rクラス」が圧倒していると思います。
4640日前view19
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質問者が納得私も同じだと思われる音がします。
私はデリカD:5ですが、キャリパーとパッドの音です。
だいたいは車高を下げると発生します。
たぶんタイヤ館でもやってくれるとは思いますよ。
この場合キャリパーとパッドを軽く面研してやると収まりますが、一時凌ぎかもしれません。
面研で音が消える場合もあれば、少し（数百Km）走るとまた発生する事もあります。
私の場合はたまにですが鳴りますので…
その音が１度しかならない場合はまだいいですが、ブレーキング中にずっと「コトコト」鳴るようになったら、必ず面研してもらって...
4650日前view24
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