マークX
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"外車"4 件の検索結果
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質問者が納得駆動形式の問題だと思いますよ。 個人タクシーなんだから車種を選べるんで、やはり乗り心地を重視してFRを選択する人が多いんだと思います。挙げられた車種、ほとんどがFRでしょう。 ドライバーの立場だと乗り心地よりもハンドリングの違いが目立ちますが、お客(要人)の立場で後部座席の乗り心地になると、とくに横Gのかかる場面で、FFだと引っ張られて後ろは振り回される感があります。FRだと自分よりも後ろから押してくれてるので振り回されてる感は余りありません。 FFなら後部座席の床をフラットに出来るメリットがあるのに、足下...
4796日前view25
全般
 
質問者が納得座り心地は広さでしょうか?それとも質感でしょうか? 一応、広さと質感共にそろった車を下記に記載してみます。同じ7人乗りの車です。 マークXジオはかなり質感はいいですが、広さが少し足りない車です。 トヨタ:エスティマ・ヴェルファイア(共に低グレードなら300万以下) ホンダ:エリシオン(低グレードで290万) オススメは、エスティマだと思います。後部席の座り心地は最高だと思います。 ちょっとした噂ですが、近い内にモデルチェンジの噂もありますので、ご検討に入れてみてはどうでしょうか。
4812日前view15
全般
 
質問者が納得車を趣味性と考えるなら輸入車 車が移動手段なら国産車 好きな恋人がドジでも許せるが仕事のパートナーがドジだと腹が立つ。 輸入車の癖やコストまで含めて総合的に許せて愛着が湧くのであればA3はエントリーモデルとしては良いと思います。 国産車の信頼性重視、維持コスト優先であればマークXでしょう。
4408日前view127
全般
 
質問者が納得2005年式のE61の530に乗っています。 まずは一番大事なのは質問者さまがどちらを欲しいかです。 基本はどちらも同じセダンタイプですのでそこまでの大きな違いは無いと思います。 BMWが好まれるというのは、ハンドリングの良さからです。 しかし車自体のクセはかなりあります。はっきり言うと運転しずらいところもあります。 マークXは誰にでも運転しやすい車です。 個人の意見として、乗り心地で言えばマークX、運転の楽しさで言えばBMWです。 最初に、外車は故障するという概念を持っていたほうがいいかと思いま...
4693日前view29
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