Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"意見"8 件の検索結果
"意見" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得今年初めに、レガシィＢ４ ２．５iアイサイトを購入しました。
レガシィはツーリングワゴンというイメージですが、セダンが好き
なのでＢ４を選択しました。
走るほどにいい車だと実感していますし、アイサイトの性能も
目を見張るものがあります。
レガシィの前はＴ社のＨＶ車に乗っていましたので、買い換えた時
「えぇえ！この時期になんで？？」と驚かれました。
現在は「低燃費」「エコカー」が主流なので、もともと減税対象にも
ならない大きなＢ４を選択する方が少ないのが現状でしょう。
↓の回答にもありますが、販売店...
4754日前view39
全般
質問者が納得6～8年も乗るなら、新車にしますね。
ランニングコストとか、細かい計算は面倒なのでやりませんが、
そんな長期間乗るなら、新しい車の方がいいです。
中古車は、素人ではまず状態がわからない。
6～8年も前の中古ならなおさらです。
見えるところはすべて完調でも、見えないところは・・・
相当なメカの知識のある人じゃないと、不具合は見つけられません。
いったん不具合が見つかって修理することになると、
そのコストもバカにはできませんね。
新車で買ったなら、販売店ともコネができて、文句も言いやすいし、
いろいろ便宜を...
4779日前view34
全般
質問者が納得全てカロッツェリアでいいのでは。
音質を考えるなら、スピーカーは5個で十分です。
フロント左右のウーファーとツィーター、サブウーファー1つ。
リヤにはスピーカーは無いほうが音質的にはいいです。
肝心なのはスピーカーの取り付けですね。
4465日前view55
全般
質問者が納得車を趣味性と考えるなら輸入車
車が移動手段なら国産車
好きな恋人がドジでも許せるが仕事のパートナーがドジだと腹が立つ。
輸入車の癖やコストまで含めて総合的に許せて愛着が湧くのであればA3はエントリーモデルとしては良いと思います。
国産車の信頼性重視、維持コスト優先であればマークXでしょう。
4405日前view127
全般
質問者が納得３年後に買い取って乗るとなると、残価１００万円程度の再ローンを組むわけですから、最初から5年のローンを組んだほうが得だと思います。ただし、3年でまた、別の新車に乗りたいとか、一切乗らなくなる可能性があったり、結果論として、３年後の査定が残価を大きく上回っていれば別だと思います。
最終回の払い込みが終了しない限り、所有権はファイナンス会社です。利用の仕方によっては、いくら払っても自己所有にはなりません。先のことは自分でもわからないと思いますので、よく、デーラーと相談したほうが良いと思います。
１００万の頭金が...
5495日前view20
全般
質問者が納得下の方が仰られているように、BRZのRAグレードをお奨めします。
こちらはエアコンがオプションの他、カラードバンパー仕様、インパネパッド付き、タコメーター内デジタルスピード表示付きの上、HIDヘッドライトまで付いてます。
エアコン付きで、2,257,500円になります。
個人的な意見ですが、８６のRCは本当にレース用カスタマイズ用、BRZは一般用に使える仕様まで仕上げているように思います。
どちらがユーザーの事を真剣に考えているメーカーか、もうお分かりですよね。
4678日前view21
全般
質問者が納得２００５年式のＥ６１の５３０に乗っています。
まずは一番大事なのは質問者さまがどちらを欲しいかです。
基本はどちらも同じセダンタイプですのでそこまでの大きな違いは無いと思います。
ＢＭＷが好まれるというのは、ハンドリングの良さからです。
しかし車自体のクセはかなりあります。はっきり言うと運転しずらいところもあります。
マークＸは誰にでも運転しやすい車です。
個人の意見として、乗り心地で言えばマークＸ、運転の楽しさで言えばＢＭＷです。
最初に、外車は故障するという概念を持っていたほうがいいかと思いま...
4690日前view29
- 1
