ランドクルーザー
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ランドクルーザー トヨタの解決方法

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"トヨタ"130 - 140 件目を表示
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質問者が納得その車両が右ハンドルならレクサスエンブレムだけつけたランドクルーザーですが、 左ハンドルだったなら輸入したレクサス車両です。 ランドクルーザー→LX ランドクルーザープラド→GX です。 (現在日本ではLXもGXも販売されておりません)
5094日前view18
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質問者が納得走行38000kmで同じ条件の物が、226万円の予想価格になっています。実際に欲しているところに売却するか、下取りにだすと55000kmでも同等の値段が出るのではないでしょうか。 http://www.info-carry.co.jp/r_20100916/Japan_Toyota_097/000030.html
5095日前view7
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質問者が納得以前ランクル100のガソリンに乗ってました。モーターショーの記事が出ていた雑誌を見て一目ぼれして購入しました。フルエアロ、アルミ変えてってな感じで、カッコよかったけど、でかい、燃費悪確かリッター3~4位だったような気がします。税金も排気量なりに高かったと覚えが有ります。3年位で手放したので維持費等は余り気にはしてませんでしたが、駐車場に困るのと燃費が一番こまりました。あと室内が異常に広いのが良いですね。動力性能も問題なし。あの巨体でリミッタ-まですぐですからね。初期型だったので後期はATも変わって多少燃費も...
5096日前view8
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質問者が納得プラド150を手に入れるのに、どれだけの評価をしてその対価を払うのかという価値観だと思う。 値引き額にこだわればこだわるほどあなた自身のプラドの評価が低くなる事に気づいて下さい。 一事が万事ですよ。
5103日前view853
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質問者が納得当面の家族の移動手段で奥さんにワゴンRとかを買う ランクルはそのままでは? 河原に幼稚園くらいの子供を連れたパパがガタガタのジムニーの荷台に乗っけて遊びに来ますが、子供たちはとても大喜びですよ 羨ましい! あんなパパに憧れます!
5104日前view21
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質問者が納得損です。 自動車における、あらゆるエネルギー源はガソリンか軽油です。(電気自動車やプラグインハイブリッドは含まない) 電力消費が多くなれば発電機への負担が増え、その分燃料の消費も増えます。 燃料費と家庭の電気代を比較したら、当然電気代のほうが安い。よって、損です。 細かく言うと・・・ 発電機は、消費電力が少ないときは軽くまわり、消費電力が増えてくると、重たくなります。(回すのに力が必要になる) ですから、車種によっては、ヘッドライトを点灯すると、ほんのわずかエンジン回転を上げるよう制御されているものもあり...
5106日前view12
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質問者が納得丸付の数字は、文字化けの可能性があるのでネット上ではできるだけ使わないでいただけるとありがたいです。 1.女性がブランド物のバッグやドレスを買うのと同じで、興味の無い側に人間から見れば、そこまでお金を掛けなくてもと思うことでも、当人達にはそれによって得られる満足感が違うのですから、経済的に無理をしてないのであれば、何も問題は無いと思いますよ。 それに、公務員とは言っても役所に乗っていくので無ければ、気にする必要は無いでしょう。 2.候補中から選ぶなら、やはりランドクルーザーかな。
5114日前view18
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質問者が納得ご自身でやろうとするならば、カー用品店に行くなどしてフィルターサイズや型を確認されたらどうですか? カップタイプではなく様々な大きさに対応可能なフィルターレンチを選ぶのも良いでしょう。
5119日前view30
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質問者が納得もし、あなたがワイルドに生きたいのなら、 ラングラーで決まりです。 今流行のお洒落なSUVでは無く、古典的なクロカンです。 その渋さが、野生感を存分に醸し出します。 ただし、このクルマを気に入ってくれる女性は非常に限られます。 アメ車独特のエンジン音、インテリア質感の低さ(プラスチッキー) は、最近の国産SUVや欧州車には到底及びません。 燃費もカタログ上で7.5km/L、実質5km走れば良しとしなければ なりません。 そして、最小回転半径は、7.1m。 これは、プラドの5.8mと比較しても、全く小回...
3678日前view43
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質問者が納得安いでしょう。 普通で考えれば車両本体475万、メーカーナビ816,900円、ムーンルーフ105,000円、諸費用約480,000円、値引き-35万 で580万なり。 恐らくサンバイザーとマットはついていると思うので、乗り出しなら約65万のお得かな。 ナビがディラーナビならお得感が減り、プラス10万前後+αかな。 通常、どの新古車でも諸費用が安くつくのでMAX20万お買い得くらいだと思いますけど。
5125日前view15

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