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質問者が納得ランクル プラド 90RX 2700ｃｃ ガソリン
ショートボディの最上グレードがRZなので、その次のグレード
になります。
燃費は7km/Lくらい、税金は51000円、車検代は乗用車と同じくらいで
10万円～12万円、タイヤは少し高めで1本12000円くらい、オイル交換は
交換するオイルによって変わるかと思いますが、エレメント交換でも5リッター
まで入りません。
2.7と3.0では発進時の加速に多少の差はでますが、大きな差はありません。
ディーゼルエンジンの燃費は8km/L位でガソリンエンジンとあ...
5165日前view15
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質問者が納得プラドはよく、ランクル200が買えない人が買う見栄車とか言われます。
プラドにもグレードがあり、TZ-Gフル装備なんかはランクル200のAX-Gと比較しても排気量と車体の大きさ以外は
何の遜色もありません。
私はランクル200のAX-Gをキャンセルし、TZ-Gフル装備を買いました。
問題はTX系の中途半端な存在があるからだと思います。
しかしながら、日本での実用性と販売はプラドがメインです。
ランクル200は特殊なユーザーが乗る車です。
１、値段より好み（新しいプラドが最良のプラドで間違いはない。）
２、...
5169日前view14
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質問者が納得車の大きい、小さいというのは、あくまで何かと比較した場合であって、その基準は個人の脳みその中であることがほとんどですから、人によって様々な意見があると思います。
大きな車に乗られている方からすれば小さいと思うでしょうし、小さい車を乗られている方からすれば大きいと思うでしょう。
実際に車庫証明をとるときの土地の専有面積からすると、決して大きな車ではありません。全長4,795mm、全幅1,820mmですから、5ナンバー枠を少し越えたくらいですね。セダンなどではこれ以上の車はたくさんあります。
しかし私は問...
5182日前view13
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質問者が納得車両本体の値引きで最高は、１５万くらいですかね。ですが、オプションや、特にナビなのど、多くつける場合２０くらいまで、値引きますね。今日商談をしたので、最新の情報です。業販価格は言えませんが、本当に微々たる物ですよ。割りに合わないです。
まぁ２０万まで値引きできたら、大成功だと思いますよ！
5211日前view13
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質問者が納得これまたレアな車に興味あるんですね 笑
通称 ムースでしたっけ？
未だに走行している現車には出会ったことが無いです。
乗心地はどう想像してみてもトラック然としているでしょうね。そういうところも含めて昭和の車の魅力とも捉えられますけどね。
いい嗜好だと思いますよ。
蛇足なんですけど・・
今日 たまたまレンタルしてきたスティーブンキング原作の「ミスト」という映画の主人公の車がランクル50系でした。
映画も面白かったんで良かったら観てみてください 笑
5243日前view63
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質問者が納得輸入代行会社に依頼するのが良いと思います。
通関手続き、日本での車両登録手続き、保安適合検査等、結構いろいろな事務処理が必要となります。
5290日前view20
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質問者が納得相場を見ても、155万4千円なら妥当だと思います。ただ、車両価格をやすく設定して諸費用が高い場合があるので注意です。
プラド TX H15年式 相場
→http://soubastar.com/search/tag/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%89-15%E5%B9%B4-TX
参考にしてみてください。
5333日前view15
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質問者が納得単純にランクルと軽自動車の維持費を比較してみました。
■自動車税-----毎年1回、4月頃、排気量3000ccのランクルなら年税額は5,1000円ですが、軽自動車は年税額7,200円です。
自動車税早見表→http://www6.ocn.ne.jp/~a-craft/jidousyazei.htm
■重量税------2年に1回車検時に、2年分が63,000円、軽の場合は8,800円です。
重量税早見表→http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikumi/s...
5345日前view16
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質問者が納得まず､用途(走るｽﾃｰｼﾞ)を教えてください
各車､それぞれの適材適所はあります
あと､四駆は､自分がその車の特性に合わせた乗り方をすると言う感じです。
自分､上記の70とﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝは過去の所有歴がありますが､やはり自分に完璧ではありませんでしたから､その車の長所に沿った運転を心がける事が大切ですよ
自転車載せるならﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝやﾌﾟﾗﾄﾞなど荷室が高い車が良いですね
5361日前view11
