Q&A
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質問者が納得運転のレベルに合った車を買いましょう。まずはミラやアルトの様な小さい車で運転技術を磨くことです。
私の後輩ですが、若葉マークでVIPカーを買い、数ヶ月で大破→廃車になり、ローンだけ残った奴らがいます。
後輩Ａ：免許取った～セドリック買った～！半年後、車は廃車にローンは残り免許取消し。詳しくは聞けなかったです。
後輩Ｂ：免許取った～マジェスタ買った～！2ヶ月後、単独事故で廃車、ローンだけが残った。今はボロい軽に乗りマジェスタのローンを返す為にせっせと働く日々です。
よく皆がいう最初はぶつけてもいい車で、...
4553日前view43
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質問者が納得ガソリンとディーゼルの違い
最高出力と最大トルクの出方が違います。
ガソリン車はエンジンが良く回り7000回転ぐらいで最大パワー、
4000回転ぐらいになると最大トルクを出します。
デーゼル車は2000回転ぐらいで最大トルク、4000回転で最大パワーがでます。
要するにガソリンエンジンは高回転までまわり
ディーゼルエンジンは低回転時に力をだす特性があります。
なぜディーゼルが高いのかというと人気があるからです。
プラドの車重を考えてみてください。
ヘビークロカンなので2トン前後の重さがあります。
この重量...
4676日前view92
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質問者が納得ワイドボディならホイルは7J-15オフセット20がノーマルです。ホイルに刻印があると思います。
当時のサーフと共通ですから、探す時は参考になるかと思います。ナローは6J-15ですが、これもサーフと共通です。
4277日前view89
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質問者が納得今のﾃﾞｨｰﾗｰﾒｶはASSY交換をするだけでO/Hなど未経験です。
情けない位腕も知識も無いﾒｶﾆｯｸが多いので、O/Hするなら専門ｼｮｯﾌﾟの方が良いと思います。
ﾘﾋﾞﾙﾄﾐｯｼｮﾝに載せ替えという選択もありますよ。
4770日前view72
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質問者が納得パジェロの3代目のマイナーチェンジ版に乗っています。３０００ＭＴでＺＲです。２７０万くらいでしたかね。エンジン音は満足しています。ほんとははシボレーとかスバルの不良エンジンの音がすきなのですが・・・。
ディーゼルは低速トルクがすごいのでおすすめですね。４５だったかな。すごいですね。しかし、エクシード系にしかないのでお値段が高い！350万だったかな。悪路でも加速でも、あらゆる通常の場面において優位です。
しかし、安いパジェロの３０００にしたらどうですか？6気筒はいいですよ！
ラダーフレームをモノコックボ...
4880日前view62
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質問者が納得新車販売している車種からだと
トヨタ：RAV4、ラッシュ、
日産：エクストレイル、デュアリス
三菱：RVR
ダイハツ：ビーゴ
スバル：フォレスター
ラッシュとビーゴは同じクルマのトヨタ版とダイハツ版です
5ナンバーサイズで1500ｃｃですから他のクルマと比べると維持費も安いです
ただし2006年デビューのクルマですからモデルは古いです
新しめのクルマだとRVRが結構評判がいいみたいですね
エクストレイルやフォレスターもマイナーチェンジしたばかりだけど
この2車も結構評判はいいですよ
この辺のクルマは3ナン...
4985日前view21
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質問者が納得実にいい質問ですね！
自分は現行セコイアに乗ってます。見栄で最上級グレードです（笑）
ちなみにどんな車でも型落ちはおすすめしないです。
1 セコイア
2 LX570
3 QX56（今年出る新型）
がお勧めですが…。
5700CCで燃費は5～6ぐらいです。
Gクラスは中古でも700万以上出さないと修理代が恐ろしいです。
てか、予算は…？
5213日前view15
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