ランドクルーザープラド 日産の解決方法

質問者が納得ご検討の６車種のなかで、プラドとハイラックスサーフは、オフロード四駆、それ以外は、もっと、ライトな クルマなので、オフを走りたいとか、スタイルに思い入れがあるというのでなければ、燃費も不利なので、 この２台は、外してもよいのではないでしょうか。 また、ヴァンガードは、オーナーの方には申し訳ありませんが、ハリアーと同じプラットフォームですが、 内外装の質感ではハリアーに及んでいないように思います。ただ、ヴァンガードには３列シートの設定が あることと、全グレード四輪駆動（ハリアーのようなフルタイムではありませ...

質問者が納得普段の足として使うなら・・ プラドは背が高いので見晴らしが良い。先まで結構見える。でもコーナーが恐ろしい。 テラノは背が低いので、コーナーでもロールが少なく感じる。 オフロードでは・・・・・・・・ プラドは4輪リジッドでオフロードには強いといわれている足回り。後付けパーツも豊富。 テラノはフロント独立リアリジッドでフロントの足の伸び縮みがちょっと少ない。 でも、背が低いので傾斜地でもなんとなく安心感がある。 昔テラノに乗ってました。（ディーゼルターボ） すごーく遅いですよ・・・・ ディーゼルならばプラド...