Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"満タン"7 件の検索結果
"満タン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得他の方もおっしゃってますが、ヴィッツにしては燃費が悪すぎです。トヨタディーラーで５万円くらいかけて点検と修理をなさってはどうでしょう？ １０年落ちのヴィッツなら初代でしょうけど、初代ヴィッツは１３００ｃｃのＡＴでも市内中心の運転でも１３ｋｍくらい、郊外を一定速度で走れれば１８ｋｍくらいはリッターあたり走るはずですけど。ヴィッツ以上に燃費の良いクルマって、そうザラにないですから。毎日３０ｋｍ片道で週６回なら、それだけで年間１８０００ｋｍになりますね、それなら今のヴィッツをつぶれるまで乗ったらいいです。初代ヴィ...
4407日前view36
全般
質問者が納得普通、普通。
40Lタンクで、メモリ上は1/4でしょ？
12L近く使ってるかも。
そしたら17km/Lだから、ヴィッツなら不思議ではない。
---<追記>---
ふーん、たくさん走るんですね。
満タン～200kmで2メモリ減ったのにね。
200～300kmでは減らなくなっちゃったかあ。
じゃあ、故障かもね。
ま、300kmも走ったら給油してみればいいよね。
5145日前view15
全般
質問者が納得●データ
プレマシーの下取り価格＝約30万円 （2007年，20C，走行距離が長い；走行距離が短ければ50万円前後）；燃費9～11km/L
ヴィッツ中古車＝70～80万円 （2007年，1.3L，CVT）；燃費14～16km/L
●仮定
走行距離＝4万キロ/年 （年間50万円の燃料費から逆算）
燃費：プレマシー＝10km/L，ヴィッツ＝15km/L
燃料費=150円/L
●比較
新車を買うと，どのようにしてもモトが取れません。たとえばアクアやプリウスを購入しても，燃料費でモトを取るには，数十万キロの走...
4511日前view14
全般
質問者が納得とりあえずヴィッツのFグレードってメーターにタコメーターさえも付かない超コストダウングレードですよ。
エアコンもマニュアルだし、業務用が前提のグレードだと思います。
ある程度乗用車らしい装備が付いているUグレードにして、ディスチャージをオプションで付けるのがいいのでは？
下取りはもちろん金額の大きい方にしたほうが良いでしょう。
補足
比較的新しいヴィッツなら値引きは２０万引いてくれたらいいほうでしょう。
値引きの額なんて車によってかわりますし。
うちは発売から８年も経ってるベリーサだったので４５万程引...
4513日前view17
全般
質問者が納得元クルマ屋です。
130万のクルマが10万引き、十分な値引きだと思います。ディーラーは車両から10万の儲けもないくらいですね。
勿論、値引き合戦になればもう数万（２万程度）はいけるでしょうが、そこまで値引きしてくれてるなら気持ち良く契約しましょ。
4532日前view76
全般
質問者が納得貴方・・・たぶんカチ止め満タンと判断しませんでしたか？
カチッと止まってからまだ入りますので・・・それが原因かと思いますよ。
3047日前view0
全般
質問者が納得まず、フューエルタンクの中のセンダーゲージが正常か
確認ですね。
センダーゲージはフューエルタンクを降ろさなくても
交換可能です。
リヤシートを外せばリヤフロアサービスホール カバーが
あるので外せばフューエルポンプが見えます。
センダーゲージの配線をクリップ等でショートさせると
メーター側のレシーバーゲージが正常ならＦのほうに
一杯に表示されます。
正常に振り切るならセンダーゲージの不良を疑います。
工場の人に確認してもらいましょう。
センダーゲージは税別3,200円で工賃はディーラーだと
1万円くらい...
3007日前view21
- 1
