Q&A
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質問者が納得ピクシスエポック＝ミライースですので、トヨタのお店で買うよりダイハツのお店で買った方が値引き期待できると思います
先日ヴィッツを購入した際見積もりを取りましたが値引きは“０”でした（ダイハツでは見積もり取っていませんので不明）
整備なども慣れていないと思われるのでトヨタで軽自動車買うのには多少不安を感じます。
通勤に使うのですが、街中よりバイパスの方が長く軽の低燃費を生かしきれない
以上の点から多少高くてもヴィッツにしました
ダイハツもスズキも軽自動車に実績のあるメーカーですのでどちらでも良いと思います。...
4247日前view58
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質問者が納得Ｖｉｔｚを選択肢に入れるならＦＩＴの４ＷＤも選択肢に入ると思いますが？正直、ＶｉｔｚとＦＩＴを比べたらＶｉｔｚの安物造り感ばかりが目立ちます。
補足：了解しました。それならＮ ＢＯＸをお勧めします。確かに軽ですが、同じ価格帯で比べた場合ＶＳＡも標準装備に為っているＮ ＢＯＸの方がＶｉｔｚよりは安心感も高く、乗りやすいし何しろ税金が安いです。
4653日前view12
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質問者が納得元クルマ屋です。
130万のクルマが10万引き、十分な値引きだと思います。ディーラーは車両から10万の儲けもないくらいですね。
勿論、値引き合戦になればもう数万（２万程度）はいけるでしょうが、そこまで値引きしてくれてるなら気持ち良く契約しましょ。
4660日前view76
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質問者が納得現行のマーチ、本当に評判が良くないですね。
内装も安っぽくて組み立てや塗装も雑と
かなり酷評されてます。
試乗してがっかりしてスズキ製の軽を選ばれる人が多い
現行のモデルは、先代からの乗り換えの人しか
買ってくれないとディーラーの方が
ぼやいていたと何かで見ました。
コストを削減し安いのは確かに魅力的だけど
タイ製ということで抵抗があるというのが
大きいのではないでしょうか？
見た目も先代より間延びした感じになりましたしね。
私もマーチを買えと言われたら
申し訳ありませんが先代を選びます。
購入さ...
4675日前view18
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質問者が納得ヴィッツRSに関しては、現行モデルには乗ったことないので私は何とも言えませんが、多分トヨタはスポーツグレードに余り力を入れてないのかも知れませんね。
カーテンシールドエアバッグは一時期トヨタが全車標準にするとか言ってたのに、再びオプション化するのは誠意がないですね。
値上げは確かに納得いかないですね。
モデルチェンジの度に高くなるのはトヨタに限らずですが…。
MT車に関してはトヨタは特にやる気がないみたいですね。
まぁMCの時改善されることを期待したいですね。
4676日前view15
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質問者が納得ヴィッツRSは確かにフィットRSやスイスポより手抜きな感じはします。
ただフィットやスイフトには一般グレードにMTがあり、ATに乗れない年配ユーザーはそちらで対応出来ますが、ヴィッツの場合、RS以外にMTがないので、スポーツ指向のユーザーと年配ユーザーどちらにも対応しなければならない事情があり、スポーツとしてはマイルドな性格にせざるをえなかったんでしょうね。
それなら年配ユーザーむけに普通の1300にMTを設定してRSをもっと本格派にしてもよかった気もします。
トヨタの力なら可能なのに…。
4676日前view18
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