ヴィッツ
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"軽"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得エンジンオイルは必ず減ります 燃やしてますし揮発もします 5000kmで1400ccなら1000kmあたり280cc 問題ないように思うのです エンジンにはそれぞれにオイルの許容消費量が設定されています それを上回るようなら問題ですが、 一度メーカーやディーラーに数値をたずねてみるのがいいですね 300cc未満なら大丈夫なように思うのですが 消費の増大の原因はシリンダーやリングの磨耗や傷ですが、添加剤やオイル粘度でもある程度は防げます でも許容範囲内なら妙な物は入れないほうがいいと思いますよ 距離が進むとオ...
4486日前view245
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質問者が納得そのさんじゅうまんえんでパジェロミニ復活させればいいのでは? 適当に中古エンジンみつけて載せ替えれば復活出来るでしょ
4488日前view15
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質問者が納得●データ プレマシーの下取り価格=約30万円 (2007年,20C,走行距離が長い;走行距離が短ければ50万円前後);燃費9~11km/L ヴィッツ中古車=70~80万円 (2007年,1.3L,CVT);燃費14~16km/L ●仮定 走行距離=4万キロ/年 (年間50万円の燃料費から逆算) 燃費:プレマシー=10km/L,ヴィッツ=15km/L 燃料費=150円/L ●比較 新車を買うと,どのようにしてもモトが取れません。たとえばアクアやプリウスを購入しても,燃料費でモトを取るには,数十万キロの走...
4511日前view14
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質問者が納得ヴィッツ、フィット、キューブが既に外れていて、価格でノートが外れるならラクティスも外れますね。 デミオ、スイフト、ミラージュに絞ると、広さに関しては大きく変わらず、燃費ならミラージュ、装備充実ならデミオ、走行性能ならスイフトだと思います。どれも価格帯は似ているので、あとは見た目でピンときたヤツでしょうか…。 加えて広さをプラスするならやはりフィットがおすすめです。スポーティな見た目に室内、荷室の広さ、燃費の良さ、マニアックなことを言わないのであればやはり総合的には一番いい車かと。 だから町でよく見かけるんだ...
4245日前view88
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質問者が納得ピクシスエポック=ミライースですので、トヨタのお店で買うよりダイハツのお店で買った方が値引き期待できると思います 先日ヴィッツを購入した際見積もりを取りましたが値引きは“0”でした(ダイハツでは見積もり取っていませんので不明) 整備なども慣れていないと思われるのでトヨタで自動車買うのには多少不安を感じます。 通勤に使うのですが、街中よりバイパスの方が長くの低燃費を生かしきれない 以上の点から多少高くてもヴィッツにしました ダイハツもスズキも自動車に実績のあるメーカーですのでどちらでも良いと思います。...
4119日前view58
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質問者が納得自動車より普通車のほうが錆びにくく、頑丈 車の頑丈さというのは重量に比例します。 自動車はく作るために必要最低限以上のボディ補強は行いません。 また、塗装もく仕上げるために普通車より薄く塗布されています。 最近の自動車はそれらがかなり改善されてますが、はやり普通車との差は否めません。 よってこれは正しいです。 ②特にトヨタは錆びにくい鉄をたくさん使っている。なかでもヴィッツやベルタ等の世界戦略車は~ 世界戦略車は最近登場したものです。 つまり新しい車なので使用される鋼材も新しい素材となります。...
4526日前view21
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質問者が納得どういった乗り方をするかによりますが、この3車種で自動車からの乗り換えならヴィッツをオススメします。 燃費気にするならデミオ、走りを気にするならスイフトですかね。 デミオのスカイアクティブエンジンはやはり燃費良いです。 個人的には内装質感や走りの出来の良いスイフトが良いかなと思いますが、お買い得感も1番あるかな。ただ、自動車からの乗り換えで運転に不安があるならヴィッツですね。 現行のヴィッツは世間的にはあまり良い評価を得ていません。ハッキリ言って特に特徴のない車ですが、その分癖がなく誰にでも操り...
4528日前view24
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質問者が納得ハイオクを入れても、もちろんレギュラーと変わりなく走ります。 値段が高いので性能が良いように思われるかもしれませんが、多分、違いは体感できないでしょう。 エンジンは、指定されたガソリンで最適状態になるように設計されています。 レギュラー車にハイオクを入れても故障はしませんが、良いこともありません。
4532日前view31
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質問者が納得自動車税は排気量で変わってきます。 1000cc超~1500cc以下は一緒で34500円です。 ヴィッツ ・フィット・マーチ・シエンタどれも同じ括りです。 維持費で違いが出る所は、燃費ですね。 どれも、大差ないと思いますけど・・・ 車検時は重量税が変わるかもです。 1トン以下と1トン超~1.5トン以下で、2年(車検毎)で1万円の差が出ます。 1トンまでが2万円(2年) 1トン超~1.5トンまでが3万円(2年)です。 自賠責は一緒です。 トータルして、問題になるような維持費の差は無いと思います...
4536日前view15
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質問者が納得タイヤのトレット面(地面との接地面)が一部膨らんでないか? タイヤを外して確認するとわかるが?
3157日前view0

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