ヴィッツ トヨタの解決方法

質問者が納得おそらく無理だと思います。一万円くらいならなんとかなるかもしれないですがそれか諸経費でけずれるところはけずるかですね

質問者が納得私もスライド式Ｈ４を使用しています。 スライド不良は常に発生します。 バーナ部分が引っ込んでＨｉだと思いますが、外してバーナ根元が手でスライド出来るか確認して下さい。 手でスライドするのであれば、潤滑不良だと思います。 電磁ソレノイド式と思いますが、励磁（Ｈｉに切替）しているのに、潤滑不良でコア（バーナ部）が引き込まれない状況かと。 で、潤滑油を注入したいところですが、バーナは高温部なので蒸発してしまいます。 ヘッドランプレンズ内面が曇る等の不具合もあるかと考えます。 私は、バーナ根元にテフロンパウ...

質問者が納得人に聞くより、自分で試乗なられたほうがいいですよ。 意見は人それぞれ違いますからね。 試乗車ならほとんどの販売店に置かれています。 旅行先はEUですか？ 「Yaris HSD」(ヴィッツ ハイブリッド）は今年の秋にヨーロッパで発売されると噂はされています。 でも、日本では発売は無いですよ。

質問者が納得＞まず、自分でやろうとした場合ですが、ヴィッツのバッテリーの型がわからないので買えないんです。そこを知りたいんですが、分かる方教えて下さい。またバッテリーはホームセンターで安いのを買おうかと思っていますがやはり高い方がいいのでしょうか？高くてどれくらいだと安心でしょう？ H14かH15なら、このタイプのヴィッツですよね？ 初代ヴィッツは●●B●●R（●●には数字が入る）です ただし、バッテリーを購入する前に、必ずバッテリーに書いてある●●B●●R（LかRです）を確認してください。 安いのも高いもの大きな...

質問者が納得現行のマーチ、本当に評判が良くないですね。 内装も安っぽくて組み立てや塗装も雑と かなり酷評されてます。 試乗してがっかりしてスズキ製の軽を選ばれる人が多い 現行のモデルは、先代からの乗り換えの人しか 買ってくれないとディーラーの方が ぼやいていたと何かで見ました。 コストを削減し安いのは確かに魅力的だけど タイ製ということで抵抗があるというのが 大きいのではないでしょうか？ 見た目も先代より間延びした感じになりましたしね。 私もマーチを買えと言われたら 申し訳ありませんが先代を選びます。 購入さ...

質問者が納得どの車も一長一短有りますが、デザインが気にいった車がお勧めです。 燃費が良いとか、ハンドリングが良いとかは比較論であって、絶対価値であるデザインの好みを優先しないと後悔します。 また、車は暫くディーラーとの付き合いが発生するので、知り合いが面倒見てくれるなら、その方がいいでしょう。 色はライラックの方がホコリや小キズが目立たなくて楽だと思いますが、これもやはり自分の好きな色を選んで下さい。

質問者が納得ベンチシートで新車となるとあとはbBぐらいですかね ハイブリットはないんじゃないですか？

質問者が納得現行型ウィッシュに乗ってますが、今のところないです。ネッツトヨタのコンパクトカーにオススメできる車種はないです。ネッツならヴェルファイアかヴォクシーかウィッシュといったところでしょう。

質問者が納得ヴィッツRSに関しては、現行モデルには乗ったことないので私は何とも言えませんが、多分トヨタはスポーツグレードに余り力を入れてないのかも知れませんね。 カーテンシールドエアバッグは一時期トヨタが全車標準にするとか言ってたのに、再びオプション化するのは誠意がないですね。 値上げは確かに納得いかないですね。 モデルチェンジの度に高くなるのはトヨタに限らずですが…。 MT車に関してはトヨタは特にやる気がないみたいですね。 まぁMCの時改善されることを期待したいですね。