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質問者が納得毎月1600km近く高速を走られる方に、軽自動車は絶対お勧めできません。普通車でも強風の日に高速を走ったら、ふらつく場合があります。確かに、同じ価格のフイットとデイズなら将来、高く売れるのはデイズです。
しかし、普通車の場合、月平均1000㎞～1200㎞以上、軽自動車なら月平均800㎞以上走行すればその車は過走行とみなされ、下取り価格が減点されます。
ハイブリッドカーは大都市部、地方都市中心部など信号が多いなどの渋滞路専用の車とお考え下さい。
私はデミオ・ディーゼルをお勧めします。
仮に、年間2万キ...
3236日前view0
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質問者が納得ヴィッツの前身トヨタ・スターレット昭和59年式、今年で29年目を迎えてます。会社まで4kmしかないのに20分かかります、時には歩いた方が早いんじゃ？って位渋滞の毎日でリッター10km走れば良い方です。（都内より）
4664日前view18
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質問者が納得日産マーチの評論家による試乗レポートを参考にしてはいかがでしょうか？
carview http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/nissan_march_03/224/
オートックワン http://autoc-one.jp/nissan/march/report-584267/
4664日前view21
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質問者が納得車は好みですからお好きな車を選んだ方がいいでしょう！
アクアは話題の車ですが、ある評論家が乗り心地が値段なりだと言ってました。
ちょうどマイナーチェンジしたプリウスの方がいいとも言ってました。ちょっと乗り心地がチープなコンパクトカーみたいです。
ジュークはデザインが目立ちますが、意外とまじめに作っています。
欧州戦略車だから、競合する車種も多く、それなりに作ってあります。
どうせ買うならターボ４WD！欧州やアメリカでバカ売れですが、これはすべてターボ４WDモデルですね！速いです。
ヴィッツは、あなたが...
4664日前view13
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質問者が納得ヴィッツ
「価格B」ギリギリ新車も考えられる価格
「乗り心地・使い勝手B」現在乗られている車変わらないどころか100％進化してる、しかし長物はきついか…
「サポート・耐久性A」安定のトヨタ
「総合評価A」値段とスペースを考慮できれば間違いなくAランク
ラッシュ
「価格C」新車ではちょっと…
「乗り心地B」足の高いので少し気になるかも
「使い勝手B」これも長物はきついか…
「サポート・耐久性A」安定のトヨタ
「総合評価B」とてもいいけどこれならヴィッツのほうがいい
フォレスター
「価格D」XVよりは手頃だ...
3577日前view0
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質問者が納得現行のマーチ、本当に評判が良くないですね。
内装も安っぽくて組み立てや塗装も雑と
かなり酷評されてます。
試乗してがっかりしてスズキ製の軽を選ばれる人が多い
現行のモデルは、先代からの乗り換えの人しか
買ってくれないとディーラーの方が
ぼやいていたと何かで見ました。
コストを削減し安いのは確かに魅力的だけど
タイ製ということで抵抗があるというのが
大きいのではないでしょうか？
見た目も先代より間延びした感じになりましたしね。
私もマーチを買えと言われたら
申し訳ありませんが先代を選びます。
購入さ...
4671日前view18
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質問者が納得どの車も一長一短有りますが、デザインが気にいった車がお勧めです。
燃費が良いとか、ハンドリングが良いとかは比較論であって、絶対価値であるデザインの好みを優先しないと後悔します。
また、車は暫くディーラーとの付き合いが発生するので、知り合いが面倒見てくれるなら、その方がいいでしょう。
色はライラックの方がホコリや小キズが目立たなくて楽だと思いますが、これもやはり自分の好きな色を選んで下さい。
4383日前view66
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質問者が納得特に拘りも無い様ですし、コンパクトが運転し易いのであれば、それぞれのメーカーのコンパクトカーを乗り比べるのが一番だと思います。
就職するまで時間もあるようですから、各ディーラーに家族も連れて行けば新しい発見があるんじゃないですかね？
なんとなくでトヨタ至上主義というのもつまらない生き方だと思いますよ。。。
トヨタ以外でコンパクトカーで言えばこの辺りですかね。
・ホンダ・フィット
・日産・マーチ、キューブ
・三菱・コルト
・マツダ・デミオ、ベリーサ
・スズキ・スイフト
1500ccクラスならガソリン代以外...
4675日前view15
