ヴィッツ 設定の解決方法

質問者が納得http://kakaku.com/car_goods/car-audio/ １DINでも２DINでもどちらを買っても大丈夫です。 配線は、トヨタ用のコネクターを買って繋ぐだけです。 慣れた人なら10分で出来る作業ですね。 トヨタの場合ワイドタイプもあるので、その場合には別途スペーサーが必要です。

質問者が納得タイヤのトレット面(地面との接地面)が一部膨らんでないか？ タイヤを外して確認するとわかるが？

質問者が納得初代ヴィッツRS乗りです。 良い所 ･「ヴィッツRS racing」を買えばヴィッツレースと言うワンメイクレースに気軽に出ることができる。（ただし金はかかる） ･壊れない日本車の代名詞。それもカローラと共にトヨタ代表。1NZ-FEはとてもタフです。 ･尖った特徴やこだわりが無く、無難且つ平凡な車。 悪い所 ･このクラスでは高過ぎ。エアバッグなど装備も特に充実してない。ユーザーを舐めすぎたトヨタの殿様商売を具現化した車。 ･自慢の1NZは開発されて15年以上も使われている古ーいエンジンです。1500ccモデ...

質問者が納得気持ちは解らなくも無いです。 AT車が魅力ないと言っている訳ではないですよね？ スポーツカーでATなのが不思議。といいたいのですよね。 スポーツカーは道楽、趣味者なので、やるなら一から自分で運転するのが 本当の楽しみ方なのでしょうけど、楽しみ方には色々あるし、 「見た目」でスポーツカーを好む人もいることはいると思います。 以前、トヨタディーラーに、ひやかしで８６試乗に行ったとき、 ディーラーの方が、８６購入者のAT、MT比率は５０％だと話していました。 時代は変わったのだなと思います。 一方で、ホン...

質問者が納得神奈川と岐阜じゃあ全然場所が違う（飛んでる）のでgpsアンテナの故障か取り付け位置の不備、単純にgpsの捕捉に時間がかかっていると考えるのが妥当でしょうね。 空がよく見える場所で30分も停車していれば捕捉します、捕捉しないようならサービスモードに入れてgpsを調べれば衛星の捕捉状況がわかります。 サービスモードの入り方等はググッて下さい。 バックカメラも単純に配線間違いか故障でしょう。 ただ元々のヴィッツがメーカーオプションのバックカメラを使用する場合は通常はそのままでは使用できません、ディーラーオプショ...

質問者が納得私も友人の物を交換したので大丈夫ですよ。RS純正で問題ないです。

質問者が納得はじめまして♪ 自分はH19年式SCP90前期(Fアドバンスドエディション)に乗っています。 25mmローダウンさせて社外16インチホイールに195/50R16を履かせていますが、微妙にインナーに当たってしまいます。 ※ハンドルを右に切ったら右内側、左に切ったら左内側が当たる。 ローダウンしていなければ、RS標準ホイールに195/50R16を履かせても恐らく問題ありません。 恐らくと書いたのは、自分もそうですが、平坦な場所や傾斜してる場所など、場所によっては当たったり当たらなかったりするからです。...

質問者が納得ヴィッツRSに関しては、現行モデルには乗ったことないので私は何とも言えませんが、多分トヨタはスポーツグレードに余り力を入れてないのかも知れませんね。 カーテンシールドエアバッグは一時期トヨタが全車標準にするとか言ってたのに、再びオプション化するのは誠意がないですね。 値上げは確かに納得いかないですね。 モデルチェンジの度に高くなるのはトヨタに限らずですが…。 MT車に関してはトヨタは特にやる気がないみたいですね。 まぁMCの時改善されることを期待したいですね。

質問者が納得ヴィッツRSは確かにフィットRSやスイスポより手抜きな感じはします。 ただフィットやスイフトには一般グレードにMTがあり、ATに乗れない年配ユーザーはそちらで対応出来ますが、ヴィッツの場合、RS以外にMTがないので、スポーツ指向のユーザーと年配ユーザーどちらにも対応しなければならない事情があり、スポーツとしてはマイルドな性格にせざるをえなかったんでしょうね。 それなら年配ユーザーむけに普通の1300にMTを設定してRSをもっと本格派にしてもよかった気もします。 トヨタの力なら可能なのに…。