ヴィッツ 質問の解決方法

質問者が納得まず、フューエルタンクの中のセンダーゲージが正常か 確認ですね。 センダーゲージはフューエルタンクを降ろさなくても 交換可能です。 リヤシートを外せばリヤフロアサービスホール カバーが あるので外せばフューエルポンプが見えます。 センダーゲージの配線をクリップ等でショートさせると メーター側のレシーバーゲージが正常ならＦのほうに 一杯に表示されます。 正常に振り切るならセンダーゲージの不良を疑います。 工場の人に確認してもらいましょう。 センダーゲージは税別3,200円で工賃はディーラーだと 1万円くらい...

質問者が納得毎月1600km近く高速を走られる方に、軽自動車は絶対お勧めできません。普通車でも強風の日に高速を走ったら、ふらつく場合があります。確かに、同じ価格のフイットとデイズなら将来、高く売れるのはデイズです。 しかし、普通車の場合、月平均1000㎞～1200㎞以上、軽自動車なら月平均800㎞以上走行すればその車は過走行とみなされ、下取り価格が減点されます。 ハイブリッドカーは大都市部、地方都市中心部など信号が多いなどの渋滞路専用の車とお考え下さい。 私はデミオ・ディーゼルをお勧めします。 仮に、年間2万キ...

質問者が納得まずは、奥様の印鑑証明書を用意してください。 そして、車検証上の姓名から印鑑証明書上の姓名にかわったことがわかる戸籍謄本、もしくは除籍謄本(必ず変更前後の姓が記載されているもの)を用意してください。 次に車検証上の住所から印鑑証明書上の住所にかわったことがわかる住民票、除票が必要です。 必ず移転された住所のつながりがわかるものが必要です。

質問者が納得試しにドアを閉めてみてください。 音の違いで納得できます。 タクシーに乗る機会があったらメーター数値聞いてみると驚くと思います。

質問者が納得車は好みですからお好きな車を選んだ方がいいでしょう！ アクアは話題の車ですが、ある評論家が乗り心地が値段なりだと言ってました。 ちょうどマイナーチェンジしたプリウスの方がいいとも言ってました。ちょっと乗り心地がチープなコンパクトカーみたいです。 ジュークはデザインが目立ちますが、意外とまじめに作っています。 欧州戦略車だから、競合する車種も多く、それなりに作ってあります。 どうせ買うならターボ４WD！欧州やアメリカでバカ売れですが、これはすべてターボ４WDモデルですね！速いです。 ヴィッツは、あなたが...

質問者が納得人に聞くより、自分で試乗なられたほうがいいですよ。 意見は人それぞれ違いますからね。 試乗車ならほとんどの販売店に置かれています。 旅行先はEUですか？ 「Yaris HSD」(ヴィッツ ハイブリッド）は今年の秋にヨーロッパで発売されると噂はされています。 でも、日本では発売は無いですよ。

質問者が納得＞まず、自分でやろうとした場合ですが、ヴィッツのバッテリーの型がわからないので買えないんです。そこを知りたいんですが、分かる方教えて下さい。またバッテリーはホームセンターで安いのを買おうかと思っていますがやはり高い方がいいのでしょうか？高くてどれくらいだと安心でしょう？ H14かH15なら、このタイプのヴィッツですよね？ 初代ヴィッツは●●B●●R（●●には数字が入る）です ただし、バッテリーを購入する前に、必ずバッテリーに書いてある●●B●●R（LかRです）を確認してください。 安いのも高いもの大きな...

質問者が納得どの車も一長一短有りますが、デザインが気にいった車がお勧めです。 燃費が良いとか、ハンドリングが良いとかは比較論であって、絶対価値であるデザインの好みを優先しないと後悔します。 また、車は暫くディーラーとの付き合いが発生するので、知り合いが面倒見てくれるなら、その方がいいでしょう。 色はライラックの方がホコリや小キズが目立たなくて楽だと思いますが、これもやはり自分の好きな色を選んで下さい。

質問者が納得ヴィッツRSに関しては、現行モデルには乗ったことないので私は何とも言えませんが、多分トヨタはスポーツグレードに余り力を入れてないのかも知れませんね。 カーテンシールドエアバッグは一時期トヨタが全車標準にするとか言ってたのに、再びオプション化するのは誠意がないですね。 値上げは確かに納得いかないですね。 モデルチェンジの度に高くなるのはトヨタに限らずですが…。 MT車に関してはトヨタは特にやる気がないみたいですね。 まぁMCの時改善されることを期待したいですね。