ヴィッツ ご存知の解決方法

質問者が納得純正スプリングレートだけであれば Ｆｔ 2.1 Ｒｒ 2.0 ですね。 データーの出所はテインS.TECHの取説からです。 http://www.tein.co.jp/techinfo/techinfo/TOYOTA/0008a/00534_4p.htm 車を使用しているのであれば中古の純正スプリングをオークションなり解体屋なりで調達してはどうでしょうか。 ７月３１日現在、オークションに「SCP10 1SZFE ヴィッツ スプリング 純正 リアバネ後ろ」が出品されていますよ。価格は１０００円です。前後揃え...

質問者が納得さすがに足回りまで同じとは考えにくいですね。 そもそもコンパクトカーとセダンですから。。。

質問者が納得SCP10、11、NCP12、13が使用できます。 NCP60、61も使用できます。

質問者が納得ヴィッツは海外で車名が変わりますので念のため。日本以外は基本的にヤリス(Yalis)。 各国のYahoo!の、自動車関係で検索するのが早いのでは。 尚、ヴィッツ(ヤリス)よりも、トヨタの世界戦略車になるのがRAV4でしょう。欧州全域を初めとして、200カ国にて販売されて居るのがRAV4。

質問者が納得私もスライド式Ｈ４を使用しています。 スライド不良は常に発生します。 バーナ部分が引っ込んでＨｉだと思いますが、外してバーナ根元が手でスライド出来るか確認して下さい。 手でスライドするのであれば、潤滑不良だと思います。 電磁ソレノイド式と思いますが、励磁（Ｈｉに切替）しているのに、潤滑不良でコア（バーナ部）が引き込まれない状況かと。 で、潤滑油を注入したいところですが、バーナは高温部なので蒸発してしまいます。 ヘッドランプレンズ内面が曇る等の不具合もあるかと考えます。 私は、バーナ根元にテフロンパウ...

質問者が納得ベンチシートで新車となるとあとはbBぐらいですかね ハイブリットはないんじゃないですか？