ヴィッツ
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"仕方"8 件の検索結果
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質問者が納得全然客観的事実ではありませんよ。 叩かれるのも当たり前です。 あなたの言っているのは物理的な法則を否定しているのですから・・・。 ATとMTでは根本的にはMTの方が燃費がいいのは周知の事実ですから。 ATとMTの仕組みを知っていれば当たり前の事です、文章を見る限りでは物理的な理屈を理解しないで抽象的な事実を元に「だってこうじゃん」って言っているのと同じです。 仮にそうだとしても、何故そうなるのかを考えたのでしょうか? 走り方、道路状況、システム、どこでその事実が発生したのかを調べたのでしょうか? 値段で...
5910日前view19
全般
 
質問者が納得車の問題では無いでしょう。 車の大小ではなく峠道では実際に高低差がありますから、どんな車でも大なり小なり体感するでしょうから。 早く登れば登るほど、急激な気圧の変化に体が対応できないことになります。 逆にゆっくりならば、体になじむ時間がありますから登山では殆ど感じない現象ですね。 高速走行でも窓を開けていれば、吸出し効果から室内の気圧が下がります。 あなたが体感したのと同様の気圧変化が起こります。 車の問題では全く無いことが理解できたと思います。
4494日前view23
全般
 
質問者が納得その寸法が正しければ駐車可能です。 勿論車庫証明も問題無いと思われます。 絵で(左右が逆かもしれませんが)、青い車は カローラランクスの長さと幅を持つ四角形です。 この時点でギリギリエリア内に収まっています。 実際には自動車の『角』は丸く作られており、 寸法値を持つのは車体中央部なので、 車端部は寸法値よりも小さくなり、余裕があります。 おそらくですが、後部が壁に当たる、10~15cm手前で、 車体右前部が敷地内に収まるのではないでしょうか。 (絵で左上が前になるよう駐車した場合) 勿論、全てのドアが開...
4448日前view102
全般
 
質問者が納得「エアコンが酷い(特に夏場)」はどういう点がひどいのか、詳細が分かりませんが、他の回答者の方が書かれているようなことではないでしょうか。ファンカーゴだから特にどうこう(夏場に冷えないetc.)っていうのは私は聞いたことがありません。 唯一、同時期の兄弟車(ヴィッツ、プラッツ)を含むオートエアコン装備車において、吹き出し口の選択がエアコン任せで、吹き出して欲しいところから出てくれない(唯一"DEF"は可能)というのはあります。 ファンカーゴにおいては、前期型の1.5Gというグレードで発売...
4559日前view12
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質問者が納得シビックなどで例えるとアメリカ人好みのテールデザインにしています。 やはり日本人の好みとアメリカ人の好みが違うことが要因ではないでしょうか。
4559日前view69
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質問者が納得>まず、自分でやろうとした場合ですが、ヴィッツのバッテリーの型がわからないので買えないんです。そこを知りたいんですが、分かる方教えて下さい。またバッテリーはホームセンターで安いのを買おうかと思っていますがやはり高い方がいいのでしょうか?高くてどれくらいだと安心でしょう? H14かH15なら、このタイプのヴィッツですよね? 初代ヴィッツは●●B●●R(●●には数字が入る)です ただし、バッテリーを購入する前に、必ずバッテリーに書いてある●●B●●R(LかRです)を確認してください。 安いのも高いもの大きな...
4291日前view18
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質問者が納得現行のマーチ、本当に評判が良くないですね。 内装も安っぽくて組み立てや塗装も雑と かなり酷評されてます。 試乗してがっかりしてスズキ製の軽を選ばれる人が多い 現行のモデルは、先代からの乗り換えの人しか 買ってくれないとディーラーの方が ぼやいていたと何かで見ました。 コストを削減し安いのは確かに魅力的だけど タイ製ということで抵抗があるというのが 大きいのではないでしょうか? 見た目も先代より間延びした感じになりましたしね。 私もマーチを買えと言われたら 申し訳ありませんが先代を選びます。 購入さ...
4581日前view18
全般
 
質問者が納得ヴィッツRSに関しては、現行モデルには乗ったことないので私は何とも言えませんが、多分トヨタはスポーツグレードに余り力を入れてないのかも知れませんね。 カーテンシールドエアバッグは一時期トヨタが全車標準にするとか言ってたのに、再びオプション化するのは誠意がないですね。 値上げは確かに納得いかないですね。 モデルチェンジの度に高くなるのはトヨタに限らずですが…。 MT車に関してはトヨタは特にやる気がないみたいですね。 まぁMCの時改善されることを期待したいですね。
4582日前view15
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