Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"距離"34 件の検索結果
"距離" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ノア/ボクシー、セレナ、ステップワゴン、ランディ、ビアンテ等のクラスが７人の最低条件だと思います。
１列目２人、２列目２人、３列目３人と考えるとビアンテがお薦めですね。２列目が２人掛け使用にも３人掛け使用にもなりますし、３列目も真ん中に座った人が上記の中なら比較的しっかり座れます。どうしても３列目が左右分割跳ね上げ式だと中央席の座り心地が不利になります。それから、マツダなので走行性能は高いです。大分～広島の移動も楽だと思います。また、あまり人気がないので値引きも期待できますね。
ただ、予算が許せばエスティ...
4399日前view48
全般
質問者が納得乗り換えか新規の購入かわかりませんが、高速道路を使う予定があるなら軽自動車はちょっとつらいかもしれませんね。
タントは展示車見に行けば分かりますが広さに関しては何ら苦痛はありません。
ただ、どうしても軽自動車だとエンジンがうるさかったり車の安定性がなく乗っていて疲れるという事はあります。
アクアは先日試乗しにいきましたが、車内狭いですよね…。
パッソに関しては、軽自動車とほとんど変わらない感覚です。特別気に言って無ければ無駄に税金払うだけ。
ヴィッツなら個人的にはラクティス推したいですね。
母がラクティス...
4538日前view19
全般
質問者が納得私のヴィッツは４０００kmで交換してます。０w-２０の指定オイルです。メーカー指定は１５０００kmだったと思いますが、１０万kmで乗り換えるならそれで十分ですが乗り続けるなら早めの方が良いですよ。ディラーでもそう言われました。
4789日前view3
全般
質問者が納得 おそらくSCP10という型式のヴィッツだと思いますが、メカ系の大きなトラブルはあまり聞かないですよ。よく壊れてる部分は、ドアノブがグラグラになったりとか、ドアロックアクチュエーターという部品の故障でドアがロックできなくなったり・・・ですかね。
距離なりに消耗品にはガタもでてきますが、まずはオイル交換を定期的にしっかりやればまだまだ乗れると思いますよ。
8年落ちくらいのヴィッツですが、乗り出しでそれくらいの予算ですとあまりいいモノは買えないと思いますし、今の乗らているヴィッツと同型になるのでさほど乗り...
4481日前view322
全般
質問者が納得13万キロ6年落ちの日産ノートを買っても後悔しないかどうか？
と言う視点から。年間2000～3000キロの走行で2年→13万キロから多くみても14万キロ。まだまだ乗れます。
普通に考えて大きな修理はないと思います。ありそうな修理でセルモーター変えても5万。ブレーキホース、ラジエーターホース、ファンベルト、変えても9万（ヴィッツとの差額）はしません。
確かに通常その2択ならヴィッツですがそのノートは走行距離を目安に考えたらまだまだ大丈夫なレベルなので（中古車は走行距離数関係なく不具合はあるので信用できる...
4514日前view47
全般
質問者が納得コンパクトカーってのは 本体を含めて 安くまとめてこそ
維持費も乗っかり お手頃と 感じられるのが良いと思いますが
それは 人それぞれで こだわり等も含めると
3車種には 共通したグレードが出て来ます
しかし そのグレードを揃えても ヴィッツパッソは ダイハツエンジン1000cc(996cc)があり
フィットは最低でも1300ccです
ここで 既に 本体価格が差となります
ヴィッツやパッソは110万円を切る本体価格ですが
フィットは123万円～
しかし フィットの様に1300ccが本体価格123...
4378日前view65
全般
質問者が納得機械ってのはシンプルなものが一番壊れにくく 壊れても直しやすいのです。
最近の電子制御化は自動車と言う過酷な条件化で使われるのに耐えられるだけの研究開発なしに使われすぎているように思いますね。
4886日前view42
全般
質問者が納得車は単純なものではありませんので、走行距離だけでは判断出来ません
年式や整備状態、保管場所などでも寿命は倍くらい違いは出ます
きちんと整備すれば２０年２０万キロでも問題なく走ります
ただし、絶対的に言える事は、１０年または１０万キロくらいから
交換部品などが次々と出てくるので維持するのに金がかかると言う事です
１１年式で１０万キロですと９年落ちですので、非常に危険な車です
前の持ち主は整備してから手放す訳ないので、購入してもすぐに故障して
交換部品の嵐になる可能性があります
タイミングベルトは交換してい...
5887日前view26
全般
質問者が納得補助金を締め切って、まだ２年……。
その間に凄い新車攻勢です。
第三のエコカーから新型ハイブリッドから、プラグインハイブリッドまで大騒ぎ。
次の検討クラスにもよりますが、今回の減税切れ以降にも駆け込み受注の後のテコ入れとして、新型車が発売されるかも。
また、減税延長も考えられます。
調子が悪いなら何ですが、増税といっても自動車税が１０％程度。
急ぐ事も無いのでは？
4739日前view22
全般
質問者が納得残価設定ローンについてのご理解は十分ですか？
50万円で下取ってもらえるといっても、実際は残価に充当されるので、50万円もらえるわけではありません。また、車の劣化が著しい場合は追い金が必要な場合もあります。
金利が4.7%というのは今時では結構高めですので、ローンを継続するメリット・デメリットを十分検討なさると良いのではないでしょうか。
5728日前view186
