ヴェロッサ
x
Gizport

ヴェロッサ トヨタ マークの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"トヨタ マーク"7 件の検索結果
全般
 
質問者が納得マークⅡを他車と統合はあり得ないでしょう。 クラウンとマークⅡはトヨタの高級ミドルセダンの地位を築いた大切な看板車種です。 派生モデルが誕生する事はあっても、吸収・合体はあり得ません。 ヴェロッサが良いクルマかどうかは微妙ですが、販売台数から見て、成功したクルマとは言えないでしょうね。。
4908日前view144
全般
 
質問者が納得候補に挙がっているクルマはほとんど試乗しています。 マークⅡは古い設計思想で作られたクルマです。 今更買うクルマでもないでしょう。 ヴェロッサはアルファロメオ的なハイセンスなスポーツセダンを作るつもりで マークⅡをベースにセンスのかけらもない 吐き気を催すような醜悪なスタイリングのボディを与えてしまったクルマです。 新車時も対して売れなかったクルマですし、 わざわざ探してまで買う必要はないでしょう。 エディックスは前3列シートが特徴の 凡庸なミニバンですが、 これも思い付きの域を出ないパッケージングで...
4993日前view116
全般
 
質問者が納得1JZは良いエンジンです。 日産党な僕ですが、1JZの車に乗った時、これ良い!!って思いました。 低速トルクが太いので、ハイパワーってのはそうですが、街乗りが凄い楽なんです。 んでいざって時は280馬力の本領発揮で、ガツンと加速してくれます。 ドライブ凄く楽しいですよ♪ まあFDとかS2000とかとが使用用途が違いますので、比べるのも 難しいですよ。 それぞれの生活状況に合った車選びをすればいいんですから。
5061日前view78
全般
 
質問者が納得ホンダのちょっと高めのセダンっていいですよ アコードかインスパイアですねー 走り、乗りこごち、デザイン、適度な高級感 北米をターゲットにしているのでかなり作りこまれていると思う ほとんど街で見ないから目立つかも
5351日前view25
全般
 
質問者が納得アルテッツァは今となってはトヨタの希少FRスポーツです。高級セダンという売りではありませんから乗り心地だったらマーク||やヴェロッサのほうが勝ると思います。 ただ予算80万だとヴェロッサの中古はあまり多くありません。 10年経っていても余程のことがないかぎり大丈夫だと思います。中古ですから修復歴の有無、エンジンルームなどの確認はしといたほうがいいです。 でもアルテッツァは平成16年式のまだ比較的新しいものもありますから、そちらも探してみてはいかがでしょう? ほかのトヨタのスポーティーセダンでなおかつ80万で...
5631日前view39
全般
 
質問者が納得ブローオフの排気口からエアーを吸ったり タービンの吹き返しなどにより エアー量などが測れなくなりストールする物と考えられます。 対策品(オプション)などはございませんでしたか? メーカー名 商品名を書いて戴くと解りやすいと思われます。 ★追記★ EIDSが必要かと思いましたがリストでは不要?となってますね。 http://www.hks-power.co.jp/products/blow_off/sqv/sqv_data.html http://www.hks-power.co.jp/product...
6206日前view28
全般
 
質問者が納得ご名答! その通りです。過去の教訓を学ぶ事が出来ないようです。
7228日前view27
  1. 1

この製品について質問する