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"保険"
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"保険"
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全般
当方、日産エクストレイルに乗ってやく10年、走行13万KMになるとこ...
質問者が納得
珍しいトラブルですが、こういった事はタイロッドのロックナットが緩めば、ネジ部にガタが発生してネジ山の摩耗が派生するので、進行すればエンドがタイロッドからすっぽり抜けてしまうでしょうね。 ロックナットは、車検などのサイドスリップを調整する場合に緩めるにで、もしかしたら車検整備の時に締め付けが甘かったのかもしれませんね。
3268日前
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6
全般
日産のエクストレイル20Xtを購入しようと考えています。 20Xtの...
質問者が納得
細かな数字は忘れちゃいましたが、普通の2000ccの車とそんなに変わりませんよ! だから売れてるんだと思います。パジェロとか、本格的なSUVではなく、 ファミリー四駆っていうんですか、砂漠とか河原を走らないなら十分ですよ!スキーとかにはぴったりです! 日産のチラシにもありますが、12万くらいの諸費用ですが、エコカー補助金もらえば10万円かってきますし、
保険
も特別高いわけじゃないですよ!?
4532日前
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36
全般
ATF(オートマチックフルード)について。車でブロックに乗り上げAT...
質問者が納得
ダメだこりゃ。 ATF漏れってことは、トランスミッションに甚大な被害あるかもね。 当然自走なんかもってのほか。不可能としか言いようがない。 修理費だが、トランスミッションにダメージいけば30万~の修理費は覚悟。 FFベースだからトランスミッションの交換だけでもエンジン下ろす必要があるのでは? 修理というか、交換になると思う。 その辺はディーラーに聞いてくれ。 車対車A特約がついてる車両
保険
は使えない。特約なし無制限の車両
保険
なら多分使えるよ。
4325日前
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