エクストレイル 車の解決方法

質問者が納得パート・タイム方式の４ＷＤ車ですね。 ランクルやパジェロ等の本格的なクロ・カン車を調べて買うしか入手出来ないと思うよ。 初期の４ＷＤ車なら、全てパート・タイム方式の４ＷＤ車だったけど・・・現在は本格的なクロ・カン車にしか残っていないでしょう。 最近の４ＷＤ車なら常時４ＷＤが主流ですね。（駆動の仕組みは色々有るけどね・・・）

質問者が納得基本的に6万キロが交換時期だったと思いますが。純正品以外を使用して故障した場合、保証対象外になる可能性大です。 あなたが交換したいのであれば、交換時期前でも大丈夫でしょう。 車検の時にオイル類の交換は訊かれるはずですが…安くしたい等の話しをしていたら、オイル交換を勧めなかったのかも…。 お近くのディーラーでお世話してもらうのは大丈夫でしょう。

質問者が納得おそらく、モード燃費測定時に2WDモードで計測すると少しだけ良好な結果が 得られるからだと思います。 2WDモードがあれば、非常時にやむなく前後違うサイズのタイヤを履くことに なっても走行できる、という若干の利点もあります。 我が家のエクストレイルの満タン法計測ではAUTOと2WDの差は現れません。

質問者が納得人の視線を気にするのでしたらＣＲ－Ｖかもしれません。 ただ、エクストレイルは売れているだけのことはありますね！僕も乗っています。 ＣＲ－Ｖはクラスがひとつ上がってしまいました。ですが、日本向けに２０００ｃｃがありますが、 あの大きさだと少し物足りないかもしれません。 あなたが舗装路しか走らないのでしたら、どちらでもかまいませんが、 ちょっとした雨降り、インターチェンジでの本線への乗り入れなど、意外とエクストレイルのヨーコントロールは 威力を発揮してくれますね。ＳＵＶは車高が高いのでハンドリングが犠牲になり...

質問者が納得一応、ラダーフレーム、センターデフロックのついているエスクードがタフです。 雪や悪路（林道、川原辺りか）程度なら、どれを買っても大差ないです。

質問者が納得上から塗るだけだったら30万ぐらい 5年位持てばいいかんじかな 剥がして下地整えて焼き付けで200万位 新しいエクストレイル買ったほうがいい

質問者が納得長いお付き合いになるので、金額も大事ですが、アフターサービスを重視しています。 3台目の新車購入で回ったときの印象です。 ディーラーの系列で、だいたいの態度が統一されていました。 ・対応がよかった 旧ビスタ、カローラ、ベルノ、プリモ、日産、ボルボ、マツダ ・殿様商売だなぁ・・・・って トヨタ、トヨペット、クリオ、BMW ・売る気あるのかな・・・？ 旧トヨタオート、三菱 結局、旧ビスタで購入して、それ以来2台続けてそこで面倒を見てもらっています。 工場がしっかりしてるし、多少の無理も聞いてもらえる...

質問者が納得クラッチ操作の上達以外に無いと思います。 上手い人は10万キロ位、普通にもちますよ。

質問者が納得カーウイングスの機能は携帯電話を連動させないと使えません。ナビやTVを使うだけなら携帯電話は必要ありません。渋滞情報を取得したいならディーラーオプションのビーコンとセットで付けるといいでしょう。 カーウイングスの機能はhttp://www.nissan-carwings.comをご覧ください。音声通話とパケット通信だからパケ・ホーダイがあると気にはならないと思います。 ご検討されてるのはメーカーオプションのナビだと思うのでカーウイングスを利用しない且つ機能を絞りたいならディーラーオプションのナビを検討される...