エクストレイル マニュアルの解決方法

質問者が納得MTでは売れないでしょうが、ATならば金額によってはそこそこ売れるのではないでしょうか。SUVは大きくて重いので、ディーゼル化はありがたいと思う人もいるのではないかと思います。燃費が良くて、しかも燃料代が安いわけですから。趣味性が強い車ですので、爆発的に売れることもないでしょうが。 日産のハイブリッドカーは2010年に出るそうですよ。フーガに搭載されるらしいです。セレナの情報はよく知りませんが、日産が持っているハイブリッド技術はFR用なので、小型FF用の開発が急務だとかいう話は聞いたことがあります。不確か...

質問者が納得出した直後破綻とか。 他のプロジェクトはほとんど止まってますので、電気自動車以外のネタがありません。 二年前ならＧＴ－Ｒの発表とか、昨年には新型Ｚとかありましたけどね。

質問者が納得北海道人です。 冬だから下回りを点検の意味が若干わかりませんね。 夏でも冬でも点検メンテナンスは必要です。 冬場は融雪材でサビる確立が高くなるから冬こそ下回りを重点的に洗車するのは意味ありますが、今更点検してサビてたところで意味はありません。 サビを発見しても直るわけじゃないですからね。 はっきり言って5000円だして見てもらう価値はない気がします。 どうせリフトアップして消耗品類の点検と下回りの目視点検でサビがあったら不安を煽って部品交換とか言ってくるだけだと思います。 メンテナンスに夏だから…...

質問者が納得長く乗りたいのであればディーラーをお勧めします。 専門なので車両に対する知識も高ければ、チェックするポイントも心得ているからです。 不具合の起こりやすい部位も知っている為、的確な判断がされやすいです。 それに、５年ということなので、車両のメーカー保障が切れる最後のタイミングです。 点検して不具合の認められる部品は交換してもらえます。 ちなみに、今からつける２年保障はメーカー保障ではなく、ディーラー保障です。 そのため、小さな不具合では交換を渋られるケースが多々あります。 メーカー保障の場合、自動車メーカー（...

質問者が納得① 仮に生産中止になったとしても１０年程はその車種のパーツは生産しなくてはならない決まりがあったはず。 仮に「新品のメーカー純正品」がなくなっても中古車や、廃車他などがあればそこから必要なパーツ取りができるので修理に関しては多少の猶予はあるかと思います。 メーカーもコスト削減のため多くのパーツは他車種でも流用、共用できる様に設計される事が多くなっています。 完全にその車種専用、劣化や故障が多いパーツは厳しいでしょうが。 ② 売却、下取りの際に評価が下がる恐れがありそう。買い取る側も売れない車を高く買い取り...