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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"買い替え"8 件の検索結果
"買い替え" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得初めまして。当方も3〜4年のスパンで中古の乗り換えをしています。
当方は、ディーラーの下取りでカローラスパシオ 平成15年式 走行2万キロ 修復歴なし 検査1年半付きを去年6月に12万で購入しましたが、キッパリ車としては充分ですよ！
さすがに３列目のシートの作りには笑いましたが、4人乗車なら全然充分な広さですし、燃費も良い部類に入るかと思います。
着座位置は想像以上に高いです。
とても運転しやすい車です。
若干Aピラーが邪魔ですがw
購入後はオイル交換・空気圧チェック以外ノーメンテですが、スコブル快調です。...
3977日前view125
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質問者が納得自分のと同じような感じなので回答してみます。
走行中テレビ見れるキット付けてませんか？もしそうならそれが原因だと思います。メーカーでもそうゆうキットが付いていたら外せみたいな指示がでてるみたいですよ。
4618日前view557
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質問者が納得デリカをすべて4駆で スターワゴン スペースギアロング、ディーゼル V6、3Lガソリン と乗り続けています
今、乗っている者としての デリカスペースギア の素直な感想です
乗り心地は？ あまり良いと言えません が、ショックアブソーバ を交換したり スタビライザーバー を交換するとまぁ良いかな位になる（不快なカーブ時のロールが抑えられたり）自分の車は今まですべてのデリカ社外品に交換済みです、リフトアップしていたので。
車内は、、？ 日常使用の車なら十分ではないでしょうか 一つ前に乗っていた ロングボディ...
4679日前view83
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質問者が納得エルグランドの2.5リッターは、トルクがあるエンジンなので、多人数でもそれなりに走ってくれます。
お金の話だけすれば、ラフェスタの方が断然安く済みます。
ですので、少しでも安い方をとなれば、ラフェスタしか選択肢は有りません。
また、現在はフーガに乗られているようですが、維持費の話をすればエルグランドの2.5リッターは問題なく維持出来ます。
車格が全く違うので、エルグランドの方が満足度はかなり大きいです。
私からすれば、エルグランドの2.5HighwayStarが一番お薦めです。
ラフェスタにする...
4698日前view59
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質問者が納得E51に乗ってましたが
そのねじのことは、有名でしたよ。
ただ 壊れたら対応するという返事しかなかったので
実費で 対応の長くなったねじとねじロック使用し交換しました
ディラーでやってもらいましたが
すべてしっかりしまっていたようですが すべて交換しました。
結局 いつ作ったどのエンジンが不良かがわからないんですよ。
4598日前view490
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質問者が納得ヴェルファイア乗りです。
元々、日産派ですのでエルグランドが出てすぐ見に行きました。
第一印象は狭いでした。
フロントガラスからの景色といい、二列目の足下や三列目の足下といい、窮屈でした。
ただ、展示してあったのは500オーバーの車でしたので流石に内装やシートは良かったですよ。
アルやヴェルファイアをターゲットにした感じには見受けられ無かったですね。
先代迄の車内空間の広さが全くなく、高級感のあるオデッセイになった感じでした。エルグランドはすごい好きでしたので個人的な主観ですが残念です。
エルグランドのいい...
5206日前view42
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質問者が納得ハイウェイスターはスポーティグレードを指します。レース活動もやっているという意味で無限に対するのは日産ではニスモになります。
ニスモパーツ付きティーダです
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NISMO/TIIDA/
同じくノートです
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NISMO/NOTE/
これらは無限同様、後からパーツを付けるものって感じです。
日産にはもう一つオーテックというものもあり、乗用車では４ドアのR33GT...
4746日前view44
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質問者が納得最高の安全性というとエスティマ辺りになると思います。エルグランド、アルファードなどはそろそろ
フルモデルチェンジの予感ですし、、、エリシオン、、、は、、、好き好きですね、、、。
6391日前view16
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