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"詳しい方"8 件の検索結果
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質問者が納得40万はディーラーのやり方での新品対応修理です(新車買わせるための) 通常ATの修理だと現物を分解整備(リビルト)するのでオッティなら 税込みで部品代工賃込みでも20万もかかりません 修理期間は1週間~10日位 中古ATを使えば10万円台前半で済みます 中古ATは一般の修理工場で取り扱い出来る店かどうか聞いてから お願いすればよいと思います但し中古保障は数ヶ月程度しかないので 私的には現物修理を推奨します(一般修理工場)
4412日前view168
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質問者が納得オートマチックミッションの故障で新品ミッションだとそのくらいかかると思います リビルト(再生修理品)と言うのがあるのですがそれならもう少し安いと思います 中古は様々なので良いのに当たれば良いですが変なのに当たればすぐに壊れる事もあります たとえ7年経ってても1万キロ程度で故障するなんてあまり無い事ですよ 前進してて止まりきってないのにバックに入れるとか(その反対も)荒っぽい運転をしてればあり得ますが1万キロ程度で壊れるなんてあまり無いと思います メーカー保障は何年でしたっけ? 6年でしたっけ? ダメ元で交...
4412日前view626
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質問者が納得コンピューターの故障だと思いますよ。 燃料供給や点火などを総合的にコンピューターでコントロールしていますが、それが悪くなってきたのだと思います。 こういった主要構成部品は普通は3年5万キロは保障なので、点検に出されているところに持ち込めば無償で修理ができると思います。 こういった故障はいつも悪いのではないので厄介です、快調のときは診断用のコンピューターにかけても異状が発見できないので、修理預けが長くなることが多いです。 良心的なところなら預かっている間に何度も乗ってみて、症状がでるまで根気強く探ってくれま...
6515日前view156
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質問者が納得こんばんは。車の購入楽しみですね。 私は最近三菱のEKワゴンを購入しました。(同じタイプです) 試乗車だったので似たような価格でした。私は電動スライドドアでコミコミ92万円。走行は4,000キロでした。オートマ。MTがいいのでしょうか? 私もあちこち見て勉強しましたが、それくらいで相場だと思います。ただ、自賠責保険の金額がおかしいですね。 もう一度再確認してください。 JAFなどは、入らなくても必要ありませんが、任意の保険などでロードサービスなどがついてなければ、加入したほうが安心です。 メンテプロパッ...
5240日前view27
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質問者が納得オルタネータの発電量低下とか、アイドリング回転数の低下。 10kmくらい走行した後にアイドリング状態のオルタネータ電圧やアイドリング回転数のチェック。
4232日前view596
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質問者が納得ディーラーで純正色のタッチペンを購入されてはどうでしょうか? 特別色でも限定色でも取り寄せてもらえます。ホームセンターで買うより多少高いですが、1000円前後で買えると思います。
4719日前view57
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質問者が納得こんなのはいかがでしょうか? http://www.geocities.jp/cathunter_ace/boost.html http://www5e.biglobe.ne.jp/~karura/A12_2.htm http://minkara.carview.co.jp/userid/376347/car/518028/1303161/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/190863/car/82884/897218/note.aspx
4944日前view41
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質問者が納得こんにちは。 高いですねぇ~w 日産で売ってるバッテリーってピットワークでしょ多分・・・・・ ① 40B19Lが標準ですよね?それで十分だと思いますし40Bの方が多く出回ってますので安いです。 ② あえて言うなら高すぎます。 ③ 量販店の肩を持つ訳ではないですが、ちゃんとしたメーカーのバッテリーをつければ保証は同じくらい有ります。 安心料が高いと不安ですよね。
5029日前view52
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