オッティ 交換の解決方法

質問者が納得40万はディーラーのやり方での新品対応修理です（新車買わせるための） 通常ATの修理だと現物を分解整備（リビルト）するのでオッティなら 税込みで部品代工賃込みでも20万もかかりません 修理期間は1週間～10日位 中古ATを使えば10万円台前半で済みます 中古ATは一般の修理工場で取り扱い出来る店かどうか聞いてから お願いすればよいと思います但し中古保障は数ヶ月程度しかないので 私的には現物修理を推奨します（一般修理工場）

質問者が納得オートマチックミッションの故障で新品ミッションだとそのくらいかかると思います リビルト（再生修理品）と言うのがあるのですがそれならもう少し安いと思います 中古は様々なので良いのに当たれば良いですが変なのに当たればすぐに壊れる事もあります たとえ７年経ってても１万キロ程度で故障するなんてあまり無い事ですよ 前進してて止まりきってないのにバックに入れるとか（その反対も）荒っぽい運転をしてればあり得ますが１万キロ程度で壊れるなんてあまり無いと思います メーカー保障は何年でしたっけ？ ６年でしたっけ？ ダメ元で交...

質問者が納得コンピューターの故障だと思いますよ。 燃料供給や点火などを総合的にコンピューターでコントロールしていますが、それが悪くなってきたのだと思います。 こういった主要構成部品は普通は3年5万キロは保障なので、点検に出されているところに持ち込めば無償で修理ができると思います。 こういった故障はいつも悪いのではないので厄介です、快調のときは診断用のコンピューターにかけても異状が発見できないので、修理預けが長くなることが多いです。 良心的なところなら預かっている間に何度も乗ってみて、症状がでるまで根気強く探ってくれま...

質問者が納得カーオーディオも色々なメーカーがありますので、オートバックスなどに行かれ実際に触って聴いてみたほうが、いいですね。 自分的に音、値段でいゆうならカロッツエリアですかね・・・・。デッキ、スピーカーを統一すると効果ありますし。 なんと言ってもウーハーは付けたほうがいいですね。小型でもいい音しますよ。 取りつけは素人なら詳しい人と一緒に付けるか、店でまとめて購入し、まとめて取りつけしてもらうほうが工賃安いです。

質問者が納得土曜日に交換しました。 ホンダ車なんですが、参考までに！ ＡＴＦ ２．７リットル ３３７２円 工賃（下抜き） １６８０円 ドレンプラグ ９４円 値引き ６円 〆て５１４０円 チェンジャー使用の場合は工賃・フルード分を合わせると、大体７０００～８０００円（普通車サイズの車両）

質問者が納得オルタネータの発電量低下とか、アイドリング回転数の低下。 １０ｋｍくらい走行した後にアイドリング状態のオルタネータ電圧やアイドリング回転数のチェック。

質問者が納得よくわかりませんがそんなに難しい配線では無いと思いますよ！ ドアの部分で電気が付きっぱなしなのですか？そうするとワイヤレスも使えなくなりましたか？ハンドワ感知していればワイヤレスも使えなくなります…ワイヤレス使えるならドアスイッチは正常なので今度はフットランプ配線とりあえず外してみてですね…そこの配線ショートぐらいでなかなか車は壊れないとおもいますが… 以外とドア閉めてからしばらくしてから消える電気とか言う落ちではないですか そんなアホな

質問者が納得ターボ車はオイル管理が命です。 エンジンオイルが無くなると、 カラカラ音が出ます。 本当は、オイル警告ランプが点灯するんですが 点灯してからでは遅く、 エンジンへのダメージも大きくて 最悪の場合エンジンが焼き付き 再生不能になります。 軽自動車は、エンジンオイル量も少なく 最低でも3,000km毎に量を点検し、 5,000ｋｍ毎にはオイル交換をお勧めします。 現在音が消えてるならエンジンはセーフと云えます。

質問者が納得悩むところですね。 配光特性を考えると、ハロゲン用ランプユニットとＨＩＤ用ランプユニットは、 異なる物です。遮光カバーやリフレクターの切り方などが違っており、 ハロゲン用ユニットに、ＨＩＤバーナーを挿入した場合、カットラインが綺麗に 切れずに、全体的に光が散光してしまいます。特にＨ４タイプの場合。 下手すると、対向車からは明るい（まぶしい）ですが、運転席から見た 照射光は、ダメダメ（明るくない・ムラが出るなど）が多いようです。 でも、安価で入手できますね。 また、純正部品で、ＨＩＤランプユニットがあるな...