オッティ
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得オッティだけでなくスズキ パレットやMRワゴンなどOEMが日産の方が販売台数が上です 裏を知ってる人なら買わないです 私は絶対買わない
4988日前view41
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質問者が納得バックドアなど全てのドアがきちんと閉まっていますか?半ドアの所があるとオートロックがきかないですよ。
4397日前view76
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質問者が納得ここみてください。 http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/CARNAME/index.html
4990日前view30
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質問者が納得残債+違約金+マイナス査定分が支払対象でしょう。
5337日前view15
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質問者が納得型式H92Wで大丈夫です。 ライト形状は同一なのでekワゴン型式H82WでもOKです。ただ普通のek用ではなくekスポーツ用を購入して下さい。
4991日前view30
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質問者が納得40万はディーラーのやり方での新品対応修理です(新買わせるための) 通常ATの修理だと現物を分解整備(リビルト)するのでオッティなら 税込みで部品代工賃込みでも20万もかかりません 修理期間は1週間~10日位 中古ATを使えば10万円台前半で済みます 中古ATは一般の修理工場で取り扱い出来る店かどうか聞いてから お願いすればよいと思います但し中古保障は数ヶ月程度しかないので 私的には現物修理を推奨します(一般修理工場)
4233日前view168
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質問者が納得どちらでもいいと思います。 タイミングベルトも検時に交換すればOKです。 内外装はきれいにしてあって当然です。 試乗できるなら試乗しましょう。 アクセルを吹かしてみて音のチェックしてみたり冷暖房は効くか見てみましょう。 以前失敗した点をいくつか。 ・ペット臭がきつい。 ・水没だった。 ・整備記録簿がなかった。 ・買って早々タイヤ交換・・・ もし自分が買うならオッティーの方です。
5022日前view25
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質問者が納得オートマチックミッションの故障で新品ミッションだとそのくらいかかると思います リビルト(再生修理品)と言うのがあるのですがそれならもう少し安いと思います 中古は様々なので良いのに当たれば良いですが変なのに当たればすぐに壊れる事もあります たとえ7年経ってても1万キロ程度で故障するなんてあまり無い事ですよ 前進してて止まりきってないのにバックに入れるとか(その反対も)荒っぽい運転をしてればあり得ますが1万キロ程度で壊れるなんてあまり無いと思います メーカー保障は何年でしたっけ? 6年でしたっけ? ダメ元で交...
4233日前view626
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質問者が納得私は内装の好みできめていく事にしました。インパネは?メーターの位置は?色は?座席はベンチか?シフトの種類や位置は?これで候補が絞れました。
5040日前view32
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質問者が納得メーターがFULLにならないのならフロート(浮き)かメーターそのものの故障でしょうね。 説明内容からすると、 タンク用量は30L(ぐぐれば出てくる)なので、5L残しまで乗ると仮定すれば3500円分の給油量になるのでおそらく、フロートの位置が下がっているので、実際よりも少ない表示になってると思います。 あくまでも仮定の話なので、E以下になってもまだ残っているという保障はありませんので注意を。
4336日前view185

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