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キャラバン の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得整備工賃は、全国一律で決められているのではないので、質問者様が整備に出されるところに確認されたほうが良いですよ。 ディーラー、町工場、カーショップ等で、それぞれバラバラですから。
4760日前view110
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質問者が納得別に違反でも何でもありません。 後方視界は、サイドミラーでするものですしルームミラーで視界確保する規定はありません。 例えばトラックやバスでは、構造上ルームミラーは使えません。 1BOXキャラバンやハイエースでは、窓をパネルで覆った車も多いです。 これらは、当然後方確認はサイドミラーでします。 よって、このケースで捕まることはありません。 捕まるとしたら、過積載等別の違反でしょう。 補足回答 問題ありません。 視界の問題ではありませんから・・・・。
4764日前view96
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質問者が納得もうディーラーにも情報が流れていますので、出品展示されるでしょう。
4757日前view20
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質問者が納得3ナンバーも4ナンバーも8ナンバーも2ナンバーもあります。 画像のキャラバンはおそらく4ナンバーでしょう。
4773日前view16
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質問者が納得知り合いの営む電気工事会社で使用しているキャラバン、ディーゼルで9㌔、ガソリンで7㌔です。いずれもATです。
4781日前view49
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質問者が納得キャラバンほど大きい車がいらない会社(人)向け。 今はNV200があるからなくなったかな? それと日産とマツダは商用車の供給で提携していて今年からは乗用車も供給しています。
4782日前view16
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質問者が納得仕事で多くの車を管理し使ってきました。 日産とは違うし、ホンダ、マツダとは全然違います。 ヴィッツとフィットでも違うし、ノアとセレナでも違います。 商用車でトヨタが独占に近い事でも裏付けられてると思います。 近くの整備屋、レンタカー屋もまったくの同意見です。 この辺は車を長く使う経験が乏しい人には分からない事かもしれませんね、、 実際は、メンテはあまり耐久性には影響しないですね。(最低限のメンテもしないなら別ですが、、)
4784日前view27
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質問者が納得発表されていない情報を、わかる人が こんなところで回答しないと思いますよ。。。 参考:日産の新車予測です http://kuru-ma.com/page324.html
4785日前view14
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質問者が納得E25のディーゼルだと思いますが 黒煙の減少装置のDFPのフィルターが目詰まりしているものだと思います。 ディーラーに持っていくのが一番ですよ。 簡単に治りますしね。
4790日前view188
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質問者が納得コモンレールにバイオ燃料は無理がありますよ、コモンレールはポンプで燃料を高圧圧縮してレールに送ってレールから各インジェクターに分配してインジェクターで噴射時期に応じて噴射するんですが、ポンプに高圧圧縮をする為に特殊コーティングをしていてバイオ燃料だとコーティングを痛めてしまい圧縮力の低下をまねきます、また燃料フィルターも詰まりやすく燃料の供給量が少なくなるので、冷却効果も落ちるので余計に圧縮されにくくなり、低圧及び微量の空気を含んだままインジェクターに送られてインジェクターも冷却効果が十分に得られず破損して...
4807日前view33

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