Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"問題"5 件の検索結果
"問題"2 件の検索結果
全般
質問者が納得理想ですが、エレメント1万ｋｍごとに交換です。
あまり交換しないと、目詰まりして、内蔵されているリリーフバルブが開き
フィルターの役目はしなくなります。
目安です。交換する、しないも使用者の自由です。
純正と変りない安価な商品もあります。ネット探せば結構あります。
4489日前view69
全般
質問者が納得燃料系統のような気がします。
燃料が凍結気味でどこかで詰まる感じなのかも？
だけど完全には詰まらずなんとか流れるので2回目になんとかかかる。
1～2分かかっていて一応エンジンが暖まるので、今のところとけたりする。（これ以上冷え込むと無理かもしれません）
北海道だと軽油が冬用になっているのですが、その他の地域（冬期でもあまり寒くならない等）ではわからないので軽油の状態がなんとも言えませんが・・・
4511日前view1179
全般
質問者が納得先代キャラバン後期型に乗っていました。
基本的には取説に書いていることが正解、つまり８０ｋｍ／ｈ以下なら切り替えスイッチを操作していいと解釈して問題ないと思います。
前期型は「停止状態で切り替え＆４ＷＤ状態で８０ｋｍ／ｈ以上の高速走行禁止」となっていましたが、後期型では速度制限はなく、切り替えも完全停止状態では切り替えがうまくいかない場合があるという注意書きがあるだけだったと記憶しています。
つまり、中古車屋さんは先代の前期型キャラバンしか知らなくて、そのようなことを言った可能性があります。
私はＭＴに...
4686日前view49
全般
質問者が納得電動ファンの故障？
エンジン始動、エアコンONでファンが回っているか確認してみてください。
症状が出たり出なかったりする場合はリレーが怪しいです。
4687日前view196
Black plate (26,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]1-12 必ずお読みください工具や布などの置き忘れに注意E26-JPN-111219-C5E682C3-C92F-4CB3-B59C-2BB5896BC85B● 点検や清掃に使用した工具や布などを、エンジンルーム内に置き忘れないようにしてください。故障や車両火災につながるおそれがあります。ラジエーターが熱いときはキャップを外さないE26-JPN-111219-F377DE55-2F22-43E1-BE19-722B44E1A830● ラジエーターやリザーバータンクが熱いときはキャップを外さないでください。蒸気や熱湯が噴き出し危険です。● 冷却水の補給は温度が下がってから行ってください。冷却水に添加剤などを入れないGUID-E25FE555-DFD4-4663-B2B8-D959CA41EE6B● 冷却水には、市販されている水漏れ防止剤などの添加剤を入れないでください。冷却装置に悪影響を及ぼし、車両故障につながるおそれがあります。● 冷却水は、日産純正スーパーロングライフクーラントを必ずご使用ください。タ...
Black plate (27,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]上の問題ではありません。ただし、ランプ内に水がたまっている場合やレンズ内面に大粒の水滴が付着している場合は、日産販売会社にご相談ください。GUID-30331AF5-5207-4F17-A4C2-C7DB6BBB17C6DPFとはGUID-880E3D7B-DF5D-4457-9934-8565FFBFF97D● DPF（Diesel Particulate Filter）は排気ガスに含まれるPM（Particulate Matter）を捕集し、自動的にPMを燃焼（DPF再生）処理する装置です。DPFの性能を保つため、必ず次のことをおりください。—燃料は必ず超低硫黄軽油（S10ppm以下）を使用してください。—エンジンオイルは必ず指のDPF専用のオイルを使用してください。指以外のエンジンオイルを使用するとDPFの故障や燃費の悪化の原因となります。エンジンオイルの点検のしかたについては、メンテナンスノートをお読みください。—DPF、マフラー、排気管は改造しないでください。正常な性能を発揮できず、DPFが故...
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