Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得どの程度を親が出してくれるのかはわかりませんが、CUBEもストリームも乗った事がありますが、ストリームは乗りやすいですよ。
大きさも、別に大きくもないし。
グレードやオプションで190万台から乗り出せます。
最高グレードだと300万弱位掛かります。
私は1,8RSZのフルオプション、無限仕様にして新車購入しましたが、300万は越えました。
オデッセイへのステップアップするのには良い車だと思います。
まぁ最初ですから、私個人的な意見なら、ストリームの中古でRSZ(7人乗り)かRST(5人乗り)を勧めま...
5041日前view20
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質問者が納得減税って実はディーラーのためにあるものですからね。今は値引きは難しいでしょう。
減税が無い方が値引きが多いですよ。
5042日前view22
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質問者が納得現行セレナに乗っています。
セレナでもやはり同じような現象が出ると仲間内で話が出ております。
メーカー品の物は大丈夫とか、ケルビン数の問題じゃないかとか、ソケット形状の問題じゃないかとか色々出ましたが、質問者さんのようにそうとは限らないようです。
それで話をまとめると、ハイケルビンではなく、ハイルクスタイプのバーナーが比較的問題を起こしているのではなか！という結論が出ました。定かではないのですが・・・・・
で、現在、私は楽天市場のオートユアーズさんで売っている６７００Ｋ（車検適合品）を使っています...
5050日前view214
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質問者が納得C24乗りです♪
C24はどのモデルもオーディオスペースがワイドではないのでワイドのナビは入りません・・・。
どうしても入れたいのであればパネルを切ったり削ったりといった作業が必要になります。
5051日前view205
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質問者が納得カーオーディオ関係の修理は、専門業者が行っています。
ふたを開けるだけで5000円以上かかるのが通例となっています。見積もりが高く出るとキャンセルされることが多いので、そうなっています。
質問者様が修理業者だったらどうしますか？
点検に2～3時間かかった挙げ句に点検費用を貰えないは、キャンセルされるはとなると商売になりません。
質問者様はただ働きしますか？
ご理解下さい。
さてＣＤを取り出すには、ダッシュボードを外してナビ本体を取りだし、あるところをいじると取り出せます。取り出せない場合もあります。
日産や...
4869日前view167
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質問者が納得AT車であれば シフトレバーがPかNの位置でないと エンジンが 掛かりません
通常Pで 始動していると思いますが Nに操作すると掛かるのであれば シフトワイヤの調整かインヒビタースイッチの交換で治る場合があります
確実ということであれば ディーラーがお勧めです
部品の劣化ということであれば有料ですが 異常なら無料になる可能性もありますからね
その他のところでは どちらにせよ 作業したわけですから有料になります
車検に受かったのに というのは理由になりません
5058日前view36
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質問者が納得どこでもいいんですけど、タイヤ、ホイールをダメにしてるようなんで、車自身にも多少のダメージがある可能性があります。
ガソリンスタンドでタイヤ、ホイールといえばまず、それしか見ませんよ。
車屋さんのほうが確実と思います。
店にもよるし、対応した人の腕にもよりますが。
確実性ならディーラーでしょうね。
対応が悪い、腕が悪いなどのクレームもつけやすいし。
ホイール、タイヤは、中古でもOKです。
ディーラーでも中古のホイールは転がってますし、中古パーツの取り寄せはしてくれると思いますよ。
トータルで考えたほうが...
5058日前view41
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質問者が納得今お乗りの車種はわかりませんが、１１年、１５万キロ走行したクルマが車検１０万しかかからないのですから、余程大切にメンテされてきてると思います。それだけ、いいクルマでもあるのでしょう。
買い替えるとしても、今のクルマよりいいクルマにした方がいいですし、そもそも他のクルマもこんなに大切にされていると考えるのは危険ですよ。例えば、今のクルマのラジエターを交換したとします。１０万程度はかかりますが、その代わりラジエターに関しては向こう１０年間は安泰となります。そういうメンテをされてきたクルマを手放して何もされてなか...
4056日前view85
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質問者が納得我が家には現行セレナ（C26）と18年式のキューブの２台あります。
４人家族でキューブはちょうどいい感じです、キュービックのように３列目があるならなんとかなるかもしれませんが、来年にはチャイルドシートを２台固定するとなると、チャイルドシートに挟まれてお子様が乗るのは難しいと思います。
新車か中古の選択ですが、予算面や中古でもどうしても乗りたい車があれば中古でもいいと思いますが、中古の場合は前のオーナーのメンテ状況によって車の状態が変わりますし、ミニバンの場合どうしても車体が重いので、足回り（サス・ショック）...
5059日前view18
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質問者が納得まさに走り方にもよるのままですが…
詳しく説明するとストップ&ゴーの多い街乗りや、チョイかけ、チョイ乗り(エンジンが暖まりきるまえにエンジンを切る)の多い場合はエンジン内にカーボンが溜まりやすく長期的にみると燃費の悪化はあります。
例えばそのような状況ばかりだと10年で約３㎞は悪化するでしょう。
少しでもエンジンの状態を良くするには (長持ち)こまめなオイル交換をすると良いでしょう。
5175日前view10
