キューブ
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"エンジン"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1B3RNFA_jaJP241JP247&q=%E3%83%AA%E3%83%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq= を読みましょう。
5381日前view9
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質問者が納得案内を完全に中止していないのでは? 案内の解除方法を再確認してみてください。 または、バッテリー外すなり何なりして、リセット状態にする手も。試してみては如何でしょうか?
3050日前view21
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質問者が納得デザインは十人十色。 GT-Rのデザインが良いと言う人がいれば、ダサいという人もいる。 私が思った印象は、またやっちまったよ…です。 せっかく、環境技術やエンジン、触媒技術等の良い物・技術を発表しても、 なんでデザインはあんなヘンチクリンなのだろうか…。内装も…。 と、言う風に私みたいに新型キューブを変に思う人もいる訳ですね。 まぁ、目新しいデザインなので自分自身、街中で高頻度で見かければなれるだろうと思ってます。 ちなみにエンジンですが、HR15DEですが変わっていますよ。 先代Z11とはもちろんのこと...
5808日前view16
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質問者が納得単純に、空燃費補正学習値がクリアーされて100%となっただけでしょう。 今までの整備状況が手抜きで有れば、スロットルチャンバーが真っ黒クロスケで吸入空気量が少なくなった状態ならば、燃料噴射量も学習値が90%程度かそれ以下だった事でしょう。 オススメはスロットルチャンバーを掃除して吸入空気量を再学習させてから、空燃費補正学習値をクリアーしましょう。
3174日前view2
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質問者が納得http://www.yupiteru.co.jp/harness/nissan.pdf 15年式は適合ハーネスが2種類あるようです。 フットブレーキ検出も接続する必要があるようです。(アースに落とす等できない) イモビ搭載車には接続できないようです。 上記、ご確認ください。
6381日前view95
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質問者が納得不具合が一気に発生したならIPDMという電気系統の部品が怪しいです。 バッテリーの後ろの白い弁当箱のような部品です。部品代で3万円くらいです。ディーラーで診断しないと何とも言えませんが・・・
4409日前view1136
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質問者が納得その手の故障なら、テスターを繋げば、原因が分かるはずですが。
3146日前view24
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質問者が納得★停止状態からアクセル踏んでも、なかなか進みださない。 →ミッションがすべっているのでは?現在の走行距離はどれくらいでしょうか? 走行距離次第ではATF(ミッションオイル)の交換をしていない場合、 ミッションがすべってアクセルを踏んでも進まなくなる可能性があります。 ちなみに、メーカーにもよりますがATFの交換は4万キロごとが目安です。 ★通常 走る時も、回転数は、上がるのにスピードが出ない。 →上記の内容に加え、下記の内容と高水温警告灯点灯から推測すると、 あわせてエンジンの冷却系(ラジエーター)の不...
4457日前view183
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質問者が納得突然エンジンが止まり、1秒後に勝手にセルが回ってエンジンが掛かったと言うことでしょうか? 1秒後にセルが回りもしないのにエンジンが掛かったのでしょうか? キューブということですが型式はNZ12もしくはZ12、年式は22年でしょうか?
3170日前view23
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質問者が納得リビルトパーツはディーラーでも取り扱っています。修理工場ですと程度により電装屋で今付いているパーツの修理で対応したり、解体パーツで直したり(保証がないのがネックで当たり外れがある)リビルトパーツで修理したりします。ディーラーでは新品パーツかりビルとパーツしか取り扱わないようです。民間はお客さんの予算次第と修理工の経験次第と言うところでしょうか。
4465日前view54

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