キューブ 年式の解決方法

質問者が納得六年経過で10万キロは緒つとしんどいですね。五万キロ位だとそこそこ値がつくのですがね。 十万円前後は可能かもしれませんね。一度買い取り店も査定してもらったらいいでしょう。

質問者が納得今お乗りの車種はわかりませんが、１１年、１５万キロ走行したクルマが車検１０万しかかからないのですから、余程大切にメンテされてきてると思います。それだけ、いいクルマでもあるのでしょう。 買い替えるとしても、今のクルマよりいいクルマにした方がいいですし、そもそも他のクルマもこんなに大切にされていると考えるのは危険ですよ。例えば、今のクルマのラジエターを交換したとします。１０万程度はかかりますが、その代わりラジエターに関しては向こう１０年間は安泰となります。そういうメンテをされてきたクルマを手放して何もされてなか...

質問者が納得我が家には現行セレナ（C26）と18年式のキューブの２台あります。 ４人家族でキューブはちょうどいい感じです、キュービックのように３列目があるならなんとかなるかもしれませんが、来年にはチャイルドシートを２台固定するとなると、チャイルドシートに挟まれてお子様が乗るのは難しいと思います。 新車か中古の選択ですが、予算面や中古でもどうしても乗りたい車があれば中古でもいいと思いますが、中古の場合は前のオーナーのメンテ状況によって車の状態が変わりますし、ミニバンの場合どうしても車体が重いので、足回り（サス・ショック）...

質問者が納得H14年式のCVT車に乗っています。 朝一番の走り始めに、いったんアクセルを緩めるとそんな音が聞こえます。 自分では気にしていません。特に不具合はないし、そんなもんだと思っています。

質問者が納得特に不正な金額提示ではないと思います。会社にチョイ古いセレナの人がいまして、CVT交換で50オーバーだったらしいし。結局その人は中古パーツにしたんですが、二年くらいで突然変速しなくなる不具合が出始めて…新品交換の方が良かったかな～なんて話してました。参考まで。

質問者が納得22万キロですが、14年目ですね。 ブレーキパッドのマーカーがローターに触れているのではないでしょうか、 これは、ある一定以上ブレーキパッドが摩耗して来ると、異音発して警告を出している状態なのだと思います。 過去にブレーキパッドの交換をしていないと、交換時期だと思います。 フロント左右の交換であれば、費用は2～3万円程度では無いでしょうか？ 10年を超えてくると、ベルトやら、ホースやら、ドアシール等もゴムや樹脂の部品の寿命が出てきますので、 維持費が意地費になりかねません、お金を掛ける匙加減も重要です。

質問者が納得日産純正ナビ オプションカタログ 定価です 値引されて安い場合もあいますが（販売店によって違います） 市販はされていません 同等品があれば別ですが 市販は3年保障ありません 価格に不満なら 別のナビを選んでください 純正にメリットがあって 自分で選択取付いてもらったなら それでいいのではないですか 間違っていますか

質問者が納得仲介料というのはその店になかった車をオークションや他店から仕入れさせたりすると発生します 注文の仕方、買い方の問題です 保障については、内容が詳しく分かりませんが 無料保障がついてるからいらないではなくて、 プレミアムに入らないと無料保障が付かない仕組みに元々なってたんでしょう 保障と保障内容、条件にも様々な制約があり複雑なので、分からないならばハンコ押す前にきちんと説明を聞くべきでした 無償保障が無条件でついているとあなたが勝手に思い込んでただけかと思います タイヤについては 5年経過した中古車なので...

質問者が納得確かに少ないですが、Z11にレカロ装着されている方は居ります。 こちらにユーザーレビュー付きでいくつか紹介されています。レールはあると思います。参考にしてみて下さい。 http://minkara.carview.co.jp/car/95/parts/