キューブ 走行の解決方法

質問者が納得エアクリーナーのダクトは外れていまれんか？エンジンルームを見てもらうとエンジンからジャバラのダクトが出ています。その根元が外れてはいませんか？ あとは排気ガスの排気漏れとかの可能性も…最近下回りをぶつけたとかありませんか？錆でマフラーに穴が空いていませんか？ 実際に音を聞いてないので他の音かもしれませんので詳しくはディーラーさんに見てもらいましょう！

質問者が納得適正と思います。事前に7万くらいと言って7万以下なら結構キッチリ見ていると思います。 安く上げるためには、中古部品を使うとか、安いオイルを使うとか色々方法はありますが、すぐ壊れたりもするので、新品部品でディーラー修理が一番安心です。 また、見積もり段階で安くても、分解したらあれもだめ、これもダメと、最初の金額から増えていったりもするので、特に詳しくなければ、ディーラーや知り合いの修理工場とかがいいでしょう。

質問者が納得バッテリーがなくなってきてるのでは？ ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンドなどで残量を調べてもらってみては？

質問者が納得国産の小型なら7年5万kmでもそんなにトラブルは無いでしょう。 次の車検まで待てばどうですか？ 2年後なら電気自動車も選択肢に入ってくるかもだし。

質問者が納得こんばんは！ 電気系統がおかしな事になってますね… 専用解析装置や整備要領書や配線図や経験値の充実性からして日産ディーラーがお奨めです。 キューブはブルーステージとレッドステージ両方で扱ってますからどちらか会社かご自宅に近い大きめの営業所にご相談されてみては如何でしょう？ 土日祭日営業してますよ！

質問者が納得中古車市場で同じ年式の車両を検索し、似た仕様・装備・走行距離に似ている車両の相場を確認してみてはいかがでしょう？ 中古車市場ではおおよそ下取り価格プラス30万前後が多いようですので 相場予想＝中古車表示価格ー30万円 擦った傷は、マイナス査定にさほど影響しないかと思われます。 やはり車は年式と走行距離が基本要素のようです。 今月買い替え時に下取りに出した車両は、まさにプラス30万で表示でした。 この時、出来るだけディーラー系の中古車店の表示価格を参考にする方がより近い金額予想が出来ると思います。

質問者が納得いなかのくるまやです。 ううむ・・・。 近辺のお出かけ１回当たりが、どのくらいの走行距離に なるのかを推定せにゃいかんですねぇ・・。 かれこれ２０ｋｍくらいかいな？？ それを月に７～８日となると、最大で１６０ｋｍ走行。 近辺乗りの燃費ってのも推定ですが、１０ｋｍ/リッター くらい、さらにレギュラーガソリンも推定１５０円くらいで・・・。 １６リッター使用、＠１５０円で、１ヶ月のガソリン代は・・・。 ２４００円くらい。 まぁ、その２倍でも５０００円でオツリが来ます。

質問者が納得N-CVTの電磁クラッチの異常みたいですね。 基本設計が共通のK11マーチや、スバルのECVTによく見られる症状です。 いちどディーラーで見せてみましょう。 ここはAssy交換しか無いので、お金がかかるようであれば「お別れ」も覚悟してください。

質問者が納得アルトとかミラとかなら結構あるんじゃねえか？ 希望を考慮するとカローラとかプレマシーならありそうだ