グロリア
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質問者が納得absが故障です! 日産自動車はけっこうありますよ! 自分なんで19年式のシーマでまだ三万㌔の時点でabsこわれました! 日産自動車は外見はいいですが、中身はあまりよくないです! そもそも、前タイヤ17インチ 後ろ20インチってありえないですよ。外形が全然違いますよね! こわれた原因はそこにあると思います。足回りに負担がかかってると思います。 そのうちバワステも壊れますよ。
4699日前view135
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質問者が納得この症例だけでどうの言う事は無理ですが、 バッテリー、オルタネーターなどの電気関係。 エアコンのコンプレッサーなどのエアコン系。 これらをディラーで見てもらう事が先かと思います。 道路上で右往左往されたら、後ろの方の迷惑ですし、 故障するかもしれない車で走られているのは犯罪に近いです。 いち早く、ディラーで見てもらう事をお奨めします。 補足が入っていますので・・・ コンピュータ診断器でたぶん見てると思いますね。 と言う事は、ディラーで見てもらった時に、コイルも見ている と言う事です。異常があった部分で...
4747日前view483
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質問者が納得エアフロ交換あとにコンピューターのリセットや学習が必要と思います
4747日前view114
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質問者が納得筆記体で間違いないですよ。 筆記体は平成12年6月~13年12月までの車で、ゴシック体は13年12月以降の車です。 プレミアムリミテッドは前期なので筆記体です。
4790日前view37
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質問者が納得まずホイール交換の前提としてお乗りの MY34:グロリアの純正データが・・・ タイヤサイズ:205/65R15、リム幅:6J、P.C.D:114.3、 穴数:5、オフセット:+40mm、ハブ径:66mmですから これを基準にします。 いたずらにタイヤサイズを変更すると速度計に誤差が生じます。 これは車検に引っ掛かる原因になることもありますので慎重に。 例えば17インチだと・・・ 215/50R17(リム幅:7) 18インチだと・・・ 235/40R18及び245/40R18(リム幅:共に8H) 上記...
4801日前view26
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質問者が納得●サーモスタットの故障でどうなるか エバポレータの温度でコンプレッサのON/OFFを成業するサーモスタットが破損した場合、エバポレータの温度は非常に低くなります。冬季あるいはやや涼しい春秋期であれば、室内のエアコン吹き出し口から、白い空調風が出てくるでしょう。もし白い空調風が出ていないなら、エバポレータの温度は0℃まで低下していないはずです。 ●故障原因になるか 厳密に言えば、低圧が所定の圧力(ゲージ圧で2.1キロ程度)より低くなるため、冷媒の質量流量が低下し、冷媒と一緒に流れるオイル量も低下し、オイル...
5848日前view36
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質問者が納得サーモセンサのことですね。 普通はエバポレーター表面コアにプラスチックのクランプなどで取り付けて あります。
5851日前view69
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質問者が納得Xタイプと言うとフォードシャシのやつかな。 あれだとそんなに壊れないです。
3316日前view19
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