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"結果"4 件の検索結果
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質問者が納得以下の方法が考えられます ①ファンクラッチの不良により水温が下がりきらない ファンクラッチ交換 ②サーモスタットが開ききらず十分な冷却ができない サーモスタット交換 ③点火時期が進みすぎている デスビにて調整 ④ノッキング対策する ハイオクガソリンを入れる ⑤無理やり水温を下げる ラジエターの前に電動ファンを取り付けエアコンのコンプレッサーONでファンが回るように配線する これくらいの年式の車ですと水温計は60から110℃くらいまで中間部分を指しています 100℃以下まで水温を下げられればノッキングが減少...
4884日前view100
全般
 
質問者が納得値切る事は出来ません 6個のうち、壊れた1個だけを交換すれば、5個分の部品代は 安くなりますが、交換しなかった5個が、すぐに壊れる可能性が 高いものです 再び故障すると、また工賃が発生してしまい、大損になるので イグニッションとかインジェクターは、全部まとめて交換するのは 常識ですね 手放す予定がある車なら、故障した1個だけ交換するのもありですが 長く乗るつもりなら、6個全て交換したほうが良いですよ
5004日前view954
全般
 
質問者が納得移植不可能な話ではありませんが、相当な大掛かりな加工になります。部品代、加工費用を考えれば33シーマの良質中古車が買えてしまうと思います。
5019日前view32
全般
 
質問者が納得VQ25のタイミング関連のセンサーは3つです。 1.クランクセンサーREF(リファレンスセンサー) (クランクプーリー下にある) 2.クランクセンサーPOS(ポジションセンサー) (エンジンとミッションの繋ぎ目にある) 3.カムセンサーPHASE(フェーズセンサー) (エンジン正面右上あたりにある) です。 各センサーは磁石になっており、回転パルスを拾ってECUへ情報を送っています。 これらのセンサーは単体で外れ交換が容易に可能です。 VTCカバーとプーリーが何なのか良く理解でき...
3124日前view26
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