サニー 車の解決方法

質問者が納得１．低排気量高出力の高効率エンジンを目指すにしても３気筒３タービンは 安定した過給制御が難しすぎでしょう。できたなら、技術のひけらかし以外 の何物でもない。 タービンは一つで十分でしょ ２．日産とローバーがいつの間に業務提携したの？ホンダは過去にあったけど… ３１０は嫌いじゃないけど、どう考えてもフロントヘビーで、リアタイヤのトラクション かからないでしょ ちょっと考えれば、そんな話、うそに決まってますね。

質問者が納得たしかＡＴはないと思ったな・・サニー店で働いてましたが忘れました。 むしろＡＴで乗る意味ないですよ、この車。

質問者が納得●発売時期は？ 2012年4～5月 ●次期モデルは？ 3ナンバーになります。下記は予測値です。 全幅＝1695→1760mm ホイルベース＝2600→2700mm 全高＝1535→1500mm 全長＝4250→4250mm ●どうして5ナンバーを守らないのか？ ティーダ（ヴァーサ）は，世界中で販売されている世界戦略車です。一方，日本市場は世界の中で見れば，わずか7%です。この7%のためにクルマといえば，日産なら，エルグランドとセレナの2車種のみです（OEMの軽自動車を除く）。 10年くらい前ま...

質問者が納得キーと音が鳴るのならブレーキでしょう。バック時は、ブレーキを軽く踏んでいるんだと思います。ブレーキパットが減っているか、当たり面が悪いのでは？って思います。なおさら買ったばかりなら見てもらえば良いと思います。それくらい無料でしょう。

質問者が納得自動車に使われいる駆動系の歯車類は前進時には騒音を少なくなるように設計されているため、後退時にはどうしても騒音が出てしまいます。特に異常では無いので心配しないで下さい。

質問者が納得中古エンジンやリビルトエンジンを扱っている業者はネットで「リサイクルエンジン」や「中古エンジン」で検索するとたくさん見つかりますよ。 いろいろ業者はありますが、(株)エイ・ティ・エムは中古エンジンをたくさん持っていますし、在庫がなければ今のエンジンをリビルトしてくれますから、一度見積もりをとったらよいと思います。 http://www.parts-atm.com/

質問者が納得それで正常です 通常のギアは回転すると甲高い音がします しかし前進の時は静かですね それはヘリカルギアと呼ばれる、ギアの当たり面が斜めに成っている物だからです バック用は逆回転をさせる為にギアとギアの間にギアをスライドさせて噛ませる構造なのでヘリカルが使用出来ません なので音が大きいのです

質問者が納得サニーの持病のようなもの アイドリング不安定はエアフロが汚れているから 交換すれば直るはず

質問者が納得ブレーキ鳴きについてですが、鳴くこと事態は異常ではありません。振動が音となって聞こえている為なので危険ではありません。バック時のみということなので、ブレーキのパッドなりライニングが前進時と後進時では微妙にあたりが変わってくるため音の発生が生じているとかんがえられます。一度ブレーキ周りを点検整備するしかないかと思います。ブレーキシムを取り替えたりしゅうどう部にグリスをしっかり入れて振動数を変えるような清掃・組付けをすれば変化があると思いますよ。 あとエンストの件ですが、その現象だとアイドルスピードコントロール...