Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ガソリン"4 件の検索結果
"ガソリン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得カタログ数値ですと
10モード/10・15モード燃費 16.2km/リットル
となっています。最近の車としては悪い数値ですね。
なぜなら、メーカー発表の燃費はまったくの無風・水平道路・一定速度など
車の燃費にとっては最高の状態の数値です。
実走燃費はメーカー発表の燃費ｘ0.6と考えて置いてください。
あと、ＥＮＰＴＹランプ点灯後の走行距離ですが車によって若干差はありますが
１５キロ～２０キロが目安ですね。
お恥ずかしい話ですが、私はランプが点灯しているにもかかわらず３０キロ程度
走ってガス欠になってＪＡ...
4496日前view63
全般
質問者が納得１．低排気量高出力の高効率エンジンを目指すにしても３気筒３タービンは
安定した過給制御が難しすぎでしょう。できたなら、技術のひけらかし以外
の何物でもない。
タービンは一つで十分でしょ
２．日産とローバーがいつの間に業務提携したの？ホンダは過去にあったけど…
３１０は嫌いじゃないけど、どう考えてもフロントヘビーで、リアタイヤのトラクション
かからないでしょ
ちょっと考えれば、そんな話、うそに決まってますね。
4605日前view52
全般
質問者が納得スパークプラグの寿命
インジェクターや燃料パイプのつまり
オイル全般(エンジン・ATF)の汚れ
微量のガソリン漏れ
混合気の差異
などなど・・・・・。
5016日前view43
全般
質問者が納得①現状の年間走行距離では、軽自動車の方が絶対に優位ですね。（ただし、燃費に関してはサニー並と思って下さい。）
②安全性の面で言えば、アクティブパッシブの両面でフィットの方が頭一つ抜け出していると言えます。（といっても現実的には大差ないレベルです。）
③使い勝手だと、後席がスライドドアである分軽のトールワゴンの方が優位です。
という訳で、ここまでの条件で考えると、どちらでも大差ないと思いますが、もう一台のサニーを何時まで乗るのか言う点が重要に成ってくると思います。
というのも、サニーと言う事は既に新車登録か...
5185日前view16
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