シルビア
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"方法"6 件の検索結果
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質問者が納得車種は違いますが、同じように純正キーレスが壊れてしまい、ヤフオクにて社外のキーレスを買い、取付はDYIでやりましたが、まず、純正キーレスはそのまま外さず取付になりました。確か、配線は社外のキーレスから出てるアンロック、ロック線を純正のアンロック、ロック線に割り込ませ、後はアンサーバック機能が無い車はハザード線に配線、アンサーバック機能が有る車の場合はそちらの線に配線してアースと常時電源を取れば完成だった思います。 配線図は、お店によって車種別に配線図送ってくれる場所も有るみたいですよ。
5079日前view211
全般
 
質問者が納得他の回答者様、曰く 『診て貰った整備士が ボンクラですね…車の電気系統程簡単な事は有りません… 自動車電装専門店で診て貰いましょう、偽者に診て貰っても無駄です…』 的を射た回答です。 >後付けの電装品はキーレス以外全てバッ直状態です。 <※①リレーをかましたり、イグニッションキーをOFFで電気が流れない配線をしていますか? ※①をして有るなら、オルタネーターが故障です。 一見正常に作動しているオルタネーター(質問文中のエンジン始動中電圧は14.4vです。=正常と判断?)でも、内部が故障していると、駐車中にバ...
4191日前view136
全般
 
質問者が納得全塗装でもスプレーでできますが、きちんと車用のスプレー(99工房・Holtsなど)の方がいいと思います。 あとはプラサフや各種耐水ペーパー等も必要ですね。 塗装する環境も屋外では埃や虫がつくので大変です。 ただ道具がそろっても素人がやるとムラができたり艶がなかったり・・・DIYは楽しいですがきちんと仕上げるにはそれなりの費用・経験・根気・知識が必要です。 失礼かとは思いますがもし未塗装のバンパーを購入されるのであればキチンと塗装してもらうことをお勧めします。 現在の状況では自分でされたらおそらく失敗すると...
4507日前view38
全般
 
質問者が納得まず車体側の燃料ポンプコネクタの電圧測定。コネクタ電源側にテスターのプラス、コネクタアース側にテスターのマイナスを繋げて電圧測定。 12ボルト前後なら異常なし。 ヒューズが切れたら配線のとこかでのショート。 キーオフ状態で、コネクタプラス側とボディアース間の抵抗値。∞Ωなら正常。0Ωはショート。 問題なければ、次にポンプの確認。 端子間の抵抗値を計る。 抵抗値が0Ωとかでなければよし。 次にバッテリーに直接繋げる。 壊れてなけりゃ、動く。 モーターが原因なら繋げるとショートする。
3687日前view41
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質問者が納得年式が古いのでもしかしたら新品はもう無いかもしれません。一本だけ買えるかもわかりませんし。 ただ最近はディーラーでも保証付きの中古品を扱っているので探してくれるかもしれませんよ。
4750日前view38
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質問者が納得当方自動車整備しとりますがタイロッドエンドプーラーで外れなかったことはありません。 プーラーを限界まで締め込み横からハンマーで殴打するとか。 叩く反対側からもハンマーをあてがうとか。 そのときどきに応じて対処するので今はなんとも上記くらいしかないかな。 テク不足です。
4755日前view66
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